Renault 4 Club Nederland

Hier ook zo'n stille lezer die al dit soort grote projecten met bewondering en interesse volgt.
Altijd geïnteresseerd !
Bertil

Gaaf om te lezen. Zeer herkenbaar. Ook hoe je creativiteit wordt aangesproken met je project. Ben benieuwd naar het eind resultaat. Blijf vooral delen.

Ja. Ik volg het ook. Is altijd leuk om te lezen en te zien. En steek er ook een hoop van op.
Vooral blijven doen!

Vooral zo doorgaan met posten, erg leuk en leerzaam!

Hanz schreef: di jan 17, 2023 10:00 am

Bertje schreef: di jan 17, 2023 9:26 am Soms gaat het om de lol van het repareren en het opdoen van handigheid.

Daarmee lijkt het wel goed te zitten toch?

Dankje Hans, ik doe m'n best en blijf leren

Goed te weten dat dit topic wel degelijk gevolgd wordt; fijn! Dan zal ik blijven posten.

Dan gelijk een vraag: hoe hoort het ruitensproeierslangetje eigenlijk te lopen bij deze koets? Hij moet van het sproeimondje naar het motorcompartiment, waar ik een elektrisch pompje wil plaatsen. Maar het enige bereikbare gat dat ik vind is dat van de tellerkabel, zie foto. Moet hij daarlangs/daarbij...?

Al opgelost. Naast de motorkapdrukker bkijkt nog een doorvoergat te zijn. Vervolgens onder dash langs naar gaatje boven doorvoer (vervallen) handremhendel.

Zo hoort het

Ik volg het ook met veel interesse. Erg leuk en veel bewondering!
Wat gaat de uiteindelijke kleur nu worden? Ik neem aan de originele groene kleur? De rood gespoten deuren brachten mij in verwarring of is dat een primer?

jandoe1000 schreef: wo jan 18, 2023 7:09 pm Zo hoort het

Ja precies. Het raadsel zit met name aan de binnenkant: hoe kom je van die holle ruimte achter het sproeimondje uiteindelijk weer in het motorcompartiment? Maar dat raadsel is dus opgelost.

dirkoosterhoff schreef: wo jan 18, 2023 7:26 pm Ik volg het ook met veel interesse. Erg leuk en veel bewondering!
Wat gaat de uiteindelijke kleur nu worden? Ik neem aan de originele groene kleur? De rood gespoten deuren brachten mij in verwarring of is dat een primer?

Dankje Dirk, en ziehier de toelichting op de bruine laklaag. Deze moet dus de tussenlaag nabootsen (maar is gewone 2K autolak, en mag dus zonder bezwaar hier en daar doorschemeren en dus als eindlak fungeren): viewtopic.php?p=181005#p181005

Nog een vraag: hoe monteer je dit zekeringenkastje? Ik zie niet hoe je die kunstof plugjes met metalen clipjes en al door de bijbehorende (6mm) gaatjes krijgt...

Ik volg het ook! Heel leerzaam!

OK, dankzij dit plaatje zie ik volgens mij hoe de clipjes verbogen zijn. Zal bij (ruwe) demontage zijn gebeurd (it wasn't me...)

Mysterie opgelost, en ook de juiste route voor het ruitensproeierslangetje gevonden:





Verder nog een tip voor wie ook een gescheurd rubbertje heeft bij het sproeimondje: bij Hornbach hebben ze doorvoerrubbertjes die er zeer sterk op lijken: