Renault 4 Club Nederland

Geplaatst: **zo dec 30, 2001 12:13 pm**

perfect folkert , ben je op t moment ook bezig??

Geplaatst: **zo dec 30, 2001 12:17 pm**

hehe en de fotos zijn gemaakt bij menno thuis toch... had je van je oude 4tje niet een aanhanger kunnen maken??

Geplaatst: **zo dec 30, 2001 3:54 pm**

Nope. Ik heb alleen maar kapotte stukken blik naar de oudijzerboer gebracht en dat leverde nog 4euro54 (of een tientje) op ook.
Bovendien (nogmaals): het chassis blijft behouden; er komt een nieuwe koets op.
En: Yep, we (Menno en ik) hebben bij Menno thuis de zwarte koets verwijderd. De foto's van de donorkoets zijn daarentegen in de werkplaats van mn werk gemaakt.

Geplaatst: **zo dec 30, 2001 4:38 pm**

waar werk je folkert.. ik weet dat het makkelijk is op je werk sleutelen .. doe ik namelijk ook.

Geplaatst: **ma dec 31, 2001 12:48 am**

Tis wel handig, maar je moet altijd wel alles weer opruimen. Het blijkt toch niet wenselijk om eeuwig een R16 en 2 gesplitste viertjes in de werkplaats te parkeren...

Geplaatst: **ma dec 31, 2001 1:14 am**

Sommige mensen hebben het toch maar makkelijk. De enige vrije ruimte die ik heb is de WC, en dan moet ik nog opschieten ook.

Geplaatst: **ma dec 31, 2001 10:27 am**

ach als je maar plezier van je autos hebt. Maar ff off topic , we zijn hier wel een beetje de "vaste" bezoekers , het schiet niet echt op met andere bezoekers....

Geplaatst: **di jan 01, 2002 1:59 pm**

Nope.. jammer...

Geplaatst: **di jan 01, 2002 2:41 pm**

jammer ja , maar misschien dat de anderen er nog niets van weten....

Geplaatst: **vr jan 04, 2002 11:29 pm**

Het aantal groeit gestaag....

Geplaatst: **vr jan 04, 2002 11:33 pm**

precies.. langzaam maar zeker.. wat zou de gemiddelde leeftijd van de leden zijn?

Geplaatst: **za jan 05, 2002 12:06 am**

Ik denk mannelijk.

Geplaatst: **za jan 05, 2002 12:32 am**

uhm ron , LEEFTIJD!

Geplaatst: **wo jan 09, 2002 9:22 pm**

ben zelf bijna klaar met de restauratie van m'n r4 en heb inmiddels al 2 r4's van hun bodem gelicht. Je kunt het beste de boel wat op spanning zetten, met een takel of brug bv. en vervolgens heel geduldig met een beitel,hamer en mes de handel los halen. Is ongeveer een halve dag werk, maar dan is ie wel schadevrij. Als het nou niet zo nauw komt met de carrosserie zoals bij een koprol of zo, dan kun je natuurlijk ook overwegen om gewoon de slijptol te hanteren en de carrosserie in stukken te slijpen om hem er vervolgens probleemloos vanaf te trekken.

Geplaatst: **do jan 10, 2002 9:23 pm**

Hi Da Goof, het was tot twee maal toe een stuk minder lastig als dat jij doet voorkomen. De eerste zat wel vast, maar met een brug de koets liften en dan ff wat prikken met een plamuurmes, was het in een half uur gefixt. De tweede zat gewoon los: devies: heul hard rijden...

Renault 4 Club Nederland

kitlaag tussen carresorie en chassis.