Geplaatst: di sep 14, 2004 1:08 pm
bolletje?
Hij is lelijk, en verre van bolvormig...
Hij is lelijk, en verre van bolvormig...
Renault 4 Club Nederland
Renault 4 Club Nederland forum
https://forum.r4club.nl/
een aardig apk-lijstje...
Pagina 4 van 4
Geplaatst: di sep 14, 2004 1:11 pm
Geplaatst: di sep 14, 2004 1:31 pm
wel een 2 liter motor en achterwielaandrijving.
Best leuk spelen hoor!
en een deukje geeft inderdaad toch niet met zo'n uiterlijk!
Best leuk spelen hoor!
en een deukje geeft inderdaad toch niet met zo'n uiterlijk!
Geplaatst: di sep 14, 2004 1:42 pm
Hahahah ja man dat is em!!
Super bakken zijn dat,scheurijzers om mee te crossen.
Super bakken zijn dat,scheurijzers om mee te crossen.
Geplaatst: wo sep 15, 2004 12:45 pm
alleen de 340GLS die later ('83) 360 werd genoemd heeft een 2liter hoor. Degene hierboven is een hele normale (met waarschijnlijk renaultmotor, een 1.7 ofzo)brecht schreef:wel een 2 liter motor en achterwielaandrijving.
Best leuk spelen hoor!
en een deukje geeft inderdaad toch niet met zo'n uiterlijk!
Geplaatst: wo sep 15, 2004 12:48 pm
Hij word in racekringen de Truza genoemd:
Geplaatst: wo sep 15, 2004 1:10 pm
Dit is een leuk stukje over de 340:
Wie wil er nou nog een Volvo 340?
Tja, zo'n "ouwelullenbak" biedt toch wel veel kwaliteit voor bijna geen geld. Ze blijven onwaarschijnlijk lang doorrijden, net als de Renault 4.
Wie wil er nou nog een Volvo 340?
Tja, zo'n "ouwelullenbak" biedt toch wel veel kwaliteit voor bijna geen geld. Ze blijven onwaarschijnlijk lang doorrijden, net als de Renault 4.
Geplaatst: wo sep 15, 2004 1:18 pm
idd leuk, kan ik Jasper even verbeteren
(nou ja iig nog iets completer zijn dan de winkler beekmann enceclopedy)
"In 1980 kwamen er uitvoeringen met tweeliter motor, de 343/345 DLS en GLS en later 360"
De auteur van het stukje was trouwens vroeger hoofdredacteur van Klassiek en Techniek, toch wel mijn favoriete klassieker magazine. (De vrijbuiter krijg ik nog steeds niet binnen)
(nou ja iig nog iets completer zijn dan de winkler beekmann enceclopedy)
"In 1980 kwamen er uitvoeringen met tweeliter motor, de 343/345 DLS en GLS en later 360"
De auteur van het stukje was trouwens vroeger hoofdredacteur van Klassiek en Techniek, toch wel mijn favoriete klassieker magazine. (De vrijbuiter krijg ik nog steeds niet binnen)
Geplaatst: wo sep 15, 2004 1:46 pm
damn 
Geplaatst: wo sep 15, 2004 9:28 pm
Die Volvo 340 stoelen heb ik in de F6.
Zijn ook aan de zijkant verstelbaar.
Even een beetje werk, maar zitten zeer goed.
Te bekijken in Gulpen.
Zijn ook aan de zijkant verstelbaar.
Even een beetje werk, maar zitten zeer goed.
Te bekijken in Gulpen.
Geplaatst: wo sep 15, 2004 10:38 pm
In denhaag michiel op ind terrein de binckhorstR5lecar schreef:Ik heb ook binnenkort nieuwe banjes nodig.
Waar is deze garage waar u sjef bent?
Michiel
Geplaatst: do sep 16, 2004 6:01 am
Wat is een beetje werk??Us bakkie schreef:Die Volvo 340 stoelen heb ik in de F6.
Even een beetje werk, maar zitten zeer goed.
Te bekijken in Gulpen.