Renault 4 Club Nederland

eigenlijk meer een soort zwembandjes... slangetje eraan met een beetje lym zodat je die een beetje op kan blazen (of leeg kan laten lopen..)

Neeeeee, dat hoeft voor mij niet, ik zocht juist een jaren 70 sportstoeltje in de kleur zwart, want de R4 stoel is ook van zwart skai en dan liefst een Renault en werd het deze R12 Gordini's, waarbij ik wel wat herstelwerkzaamheden wilde plegen aan de vulling, veren enz. maar verder niet en ik hoef zelf niets aan het skai te doen, want die is op een klein scheurtje aan de niet zichtbare zijkant verder goed, anders was de keuze, zoals in 4L Magazine nr 32 ( de laatste) ook zo gemaakt, om elektrisch geregelde en verstelbare Porsche stoelen in te bouwen.

Vandaag ondanks het slechte weer, toch wat gefreubeld.


Vanmorgen met de R4 naar Nijmegen gereden en vond ik al dat de injectiemotor onregelmating liep en bleek de MAP-sensor keduk te zijn, dus met tie-raps voorlopig een reserve vastgezet, slang en driepolige stekker eraan en mijn R4 scheurt er weer op los

Die spiraal ruggen zitten echt heerlijk, zaten ze niet zo in elke R12 ? (misschien niet in zwart skai..) en wat ga je doen met de achterbank..?

Inderdaad, die spiraal ruggen zijn perfect, echter juist daarvan zijn de metaalbevestigingen naar het frame ( enkele) van gebroken en heb ik daarvoor nieuwe gemaakt, ik weet niet of deze uitvoering op alle R12 stoelen heeft gezeten, in ieder geval wel in deze.
Gelukkig zitten de tussenstukjes van de zittingsveren er nog op, wat de boel bij elkaar houdt en vaak de oorzaak is van de scheuren in het skai, want dan gaat het doorzitten, maar zal nog wel een paar extra tie-raps er tussen plaatsen. Ik laat de bank opnieuw met zwart skai bekleden in hetzelfde patroon.

Tja, ik vond het al een koopje de R12 Gordini stoelen, want meestal is het stof/leer/skai beschadigd, of de flanken aardig ingedrukt aan bestuurderszijde enz, maar het zag er juist heel goed uit....
bleek toch de vaste hoofdsteun van de bestuurderstoel aan beide zijden afgebroken...maar niet getreurd,
blank maken en vastlassen, nu ook het buizenframe van de oude R4 stoel aan de Gordini-stoel gelast moest worden... ...nu alles weer in elkaar zetten.

Eerst maar eens het ingelaste R4 buizenframe in de R12 stoel in de zink-epoxy en zoew-art spuiten,
voordat de bekleding wordt teruggezet...

Na de hele dag aan een HEMI-blok gehangen te hebben,...lang leve de Action en daar middags voor een paar centen een spuitbus Bekledingsreiniger Grand Prix en een zakkie zwarte tie-wraps gekocht.....
En de skaibekleding ingespoten met dat witte schuim, geborsteld en met een natte lap afgenomen en kwam er toch veel vuil vanaf en ziet het er weer mooi uit, wellicht nog wat bijkleuren..


De vulling en bekleding kan ik nu ook met tie-raps vastmaken ipv die klemmetjes en ook extra gaten hiertoe in het buizenframe gemaakt en....vaak zijn de verbindigsijzertjes tussen de zittingsveren kapot,te wijd , of er helemaal niet meer, waardoor de bekleding scheurt ,vanwege doorzakking, gelukkig nog wel op deze Gordini stoelen, maar toch extra erbij gezet met...tie wraps

Goed idee die tie wraps

Bij die valt 't nog mee, ik heb laatst in Australie nog de bekleding van een Mazda 121 (bubbeltje) los gehad om te wassen... bijna 200 van die ronde bekledings nietjes... vervangen door tie-wraps (kabelbundelbandjes is het nederlandse woord geloof ik maar Tie-wraps mag natuurlijk ook hoewel het volgens mij eigenlijk wrap-ties zouden moeten heten, het zijn tenslotte Ties die je ergens omheen wrapped..)

Effe Wikipedia :http://nl.wikipedia.org/wiki/Tie-wrap......dus....
Zal de tijdsperiode zijn, maar alles was vastgemaakt met tig van die ijzeren klemmetjes, die ik
met een tangetje heb doorgeknipt en nu dus met die ...ehhhh ...sjorbandjes ...klinkt wel leuk

Vandaag bij een 1-mans bedrijf geweest die nog zelf bankstellen maakt, ja, met de bekende spiraalveren zoals er bij de R4 in de stoeltjes zitten.
Met die man overlegd over die veren dat ze nogal eens stuk gaan, maar die van hem gegarandeerd niet!! zegt hij.
Die veren zijn wel iets dikker als van de 4 stoelen.
misschien iets voor de club? Magazijn?
ik lees het wel.
gr.Jan.

jeffr4 schreef:Effe Wikipedia :http://nl.wikipedia.org/wiki/Tie-wrap......dus....
Zal de tijdsperiode zijn, maar alles was vastgemaakt met tig van die ijzeren klemmetjes, die ik
met een tangetje heb doorgeknipt en nu dus met die ...ehhhh ...sjorbandjes ...klinkt wel leuk

Dus niet echt de tijdsperiode,die metalen klemmetjes worden gezet met een soort niet-tang en zijn veen sneller aan te brengen dan sjorbandjes (ja klinkt leuk) en dan hoef je ook niet zo diep met je vingers te graven omze erdoor te frummelen, jammer genoeg heb ik niet zo'n ding...

De stoelen weer opgebouwd, de spiraalrug met de bijbehorende klemmen bevestigd en de afgebroken ijzeren frame hersteld, die ondersteunen nl de zijflanken en overal gebruik gemaakt van tie-wraps en de vulling vastgelijmd met montagekit.


De vulling en ook de skaibekleding zit op enkele plekken vast aan het spiraal en aan de veren en is moeilijk te bevestigen met de tie-wraps, maar gelukkig wordt er al thuis ook voorbereiding gedaan voor Kerst en kwam de doos met krammen te voorschijn, dus deze kan ik vooraf rond de ijzer stangetjes in de vulling prikken, door het spiraal en later aantrekken en vastdraaien met een tang.....

Bekent probleem, als je langere tiewraps neemt lukt 't meestal wel hoor, maar die krammen zien er ook goed uit. Ik neem aan dat montage kit ook goed werkt (zeker schuim op staal..) maar het ideale spul om schuim te verlijmen is Bison Tix (heerlijk oplosmiddel ook.. ) Ik weet ook niet zeker in hoeverre het vast lijmen van die delen op het framen echt noodzakelijk is, meestal is het een zelfdragende constructie waarbij verlijming vooral tijdens de montage van het geheel erg handig is, maar kan geen kwaad natuurlijk, ziet er super uit !

Met wat langere tie-wraps kwam ik er ook niet, omdat er een spandraad en stof in de bekleding zit, die door de vulling aan de veren/spiraalrug zit, dus :

krammeje om de spandraad door de vulling trekken en aan andere zijde samenknijpen, draaien en afknippen met tang. het uiteinde wel naar binnen omgebogen.
Ik mag aannemen, dat ik geen veelvuldige bekleder wordt, anders had ik die speciale klemmetjes en tang gekocht, maar dit werkt prima.