Renault 4 Club Nederland

Op autoscout staat een groene r4 cabrio, iets voor schoapke?

Misschien wel, maar heb nog wat andere dingen op de plank liggen.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... asrc=st|sr" onclick="window.open(this.href);return false;

Een retourtje Tilburg- Amsterdam?....moet kunnen! Het weer wordt alweer.. cabrioweer en deze hoef je niet op de plank te leggen.

Voor de zoveelste keer te koop

http://link.marktplaats.nl/m817743584" onclick="window.open(this.href);return false;

Voor degene , die een wapenvergunning hebben en ook wat geld ervoor over heeft :



Renault 4 R4 L, Revolverschaltung, guter Zustand Oldtimer

Link : http://www.ebay.at/itm/Renault-4-R4-L-R ... 233348863?

die zonnekap!!!! geweldig!!!!!

Ja..mooi die zonnekap, heb dezelfde uitvoering ( maar dan in het blauw) op de kever, maar wat vindt je van deze uitvoering ? :

ook erg gaaf! die komt op mijn wish list!

De nieuwe chassis zijn er:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Tussenschot F4 op MP
http://link.marktplaats.nl/m828389087

Bimotor?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Ja, een bimotor, maar geleverd met geen enkele motor.
Bijkomend probleem is de draairichting van de motoren; het achterste blok zit achterstevoren gemonteerd en moet dus "achteruit" draaien.

Rudolf

Rudolf2 schreef:Ja, een bimotor, maar geleverd met geen enkele motor.
Bijkomend probleem is de draairichting van de motoren; het achterste blok zit achterstevoren gemonteerd en moet dus "achteruit" draaien.

Rudolf

Dat laatste is op te lossen met een ander differentieel of versnellingsbak, dus die uit een TL, als de andere bak van een GTL is...
je weet toch dat je een bak van een TL in je GTL zet, je 4 versnellingen achteruit hebt en eentje vooruit...

Dat is bekend, daarnaast hebben de TL en GTL motor verschillende draairichtingen. Bij de versnellingsbakken zijn de overbrengingen te verschillend volgens mij, dus de enig werkende oplossing lijkt mij een TL en een GTL blok monteren.

Rudolf

ja kan maar dan heb je twee verschillende type motoren in 1 auto wat me minder verstandig lijkt daar je het toch wel een beetje synchroon wil laten lopen dacht ik zo...