Renault 4 Club Nederland

Of ff het handgas erbij.

snappiknie.. Je kunt toch gewoon gasgeven...

Die R4 van jou heeft andere natuurwetten onder de motorkap hè? Die van ons gaan nie zo hard! (Nog niet, ik heb gezien dat het voormekaarprutsbaar is om een 5GT-Turboblok langsgeplaatst gekoppeld aan een R4-bak erin te stoppen, en dat het dan nog rijdt ook. R5GTT spulletjes zijn wat goedkoper geloof ik. Met een beetje schroefwerk moet hij met de kleinere turbo toch eerder aan het andere eind van de weg zijn dan een "willekeurige R4AT..."

Kijk! Das nou leuk. Hij heeft een leuk plan en daagt me dan ook meteen uit... Met zo'n kleinere turbo kom je in principe duidelijk sneller van je plek. Maar wanneer je om topvermogen vraagt, kan die aan zn einde zitten... (kom ik je toch weer voorbij... (of Menno, want die heeft ook goede plannen))

Als het huissie kopen bij mij doorgaat, dan komt daar een garage aan met ruimte voor minimaal één R4, plus de ruimte om daar met spulletjes omheen te lopen. Als dan vervolgens de halve buurt zich zes maanden lang heeft afgevraagd wat ik daar 's avonds aan het bouwen ben, gaat op een goede zomerse dag de deur van de garage langzaam open..... klinkt er het tsjiepend geluid van een startmotor... en komt daar grommend en langzaam rollend je ergste stoplichtnachtmerrie naar buiten.
Ik begin met het prinipe "looks is for in the books, speed is for on the street".
Het moet dus gewoon hard gaan. Het hardst, eigenlijk.
Zucht.
Ik heb nog helemaal niks (ja, een R4 alvast), maar het slaapt zo lekker.

Kijk, dat vind ik nou een geweldig stukkie tekst waar ik mezelf helemaal in herken. Allerlei plannen en fantasiën, maar de mogelijkheden ontbreken aan alle kanten. Alleen heb ik dan het voordeel dat ik die garage al heb staan, maar dan in het kwadraat Lekker Pûh.

Goed Ron! Vasthouden die gedachte!! Ten uitvoer brengen!