Renault 4 Club Nederland

Geplaatst: **zo mar 07, 2004 11:02 am**

Ik wil wel een keertje komen kijken om raad te geven als je dat leuk vindt. Leuven is niet zo ver en een leuk scenic ritje.

Geplaatst: **zo mar 07, 2004 1:26 pm**

Op 2004-03-07 10:02, schreef R4F6GTX Automaat:
Ik wil wel een keertje komen kijken om raad te geven als je dat leuk vindt. Leuven is niet zo ver en een leuk scenic ritje.

Dat zou in elk geval leuk zijn. Want ik kan begrijpen dat met foto's weinig aan te vangen valt

. Als hij niet herstelt wordt komt den ijzermarchant hem halen en dat zou ik zonde vinden.

Geplaatst: **zo mar 07, 2004 8:03 pm**

Goed ik ben (nog maar eens) foto's gaan nemen en heb zo goed als ik kan foto's genomen van de punten waar de achterste schokdempers vastzitten. De foto's staan nu op 2 urls wegen limiet van 50MB van mijn povider heb ik thuis ook een kleine webserver staan, deze is wel niet zo snel (upload beperking, ook van provider). Het eerste deel van de nieuwe foto's staat dus op : http://users.pandora.be/de-fille/R4/meer2/
en het tweede deel op: http://dotremont1.dyndns.org:3489/r4/

verhuist naar

http://dotremont1.dyndns.org:3489/restauratie/

_________________
*p*l corsa rijder wil 4tje restaureren
<a href="http://dotremont1.dyndns.org:3489/restauratie/" target="new">restauratie website</a>

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: sir lochlander op 2004-03-24 00:31 ]</font>

Geplaatst: **zo mar 07, 2004 10:38 pm**

Op 2004-03-07 09:30, schreef R4F6GTX Automaat:
Dat ronde gat in de bodem, ben je er zeker van dat dit niet hoort? Ik kom het vaker tegen, zelfs met een rubber erin, heel symetrisch, aan beide kanten. Sommige R4's hebben het wel, anderen niet. Ik zal er es op letten bij een volgend project.

Als er een rubber inzit moet het wel een origineel gat zijn, ik was het nog nooit tegengekomen. De enige gaten met rubbers die ik ken geven toegang tot de balken.

Geplaatst: **zo mar 07, 2004 11:52 pm**

Er blijkt inderdaad een rubber in te hebben gezeten.

Geplaatst: **ma mar 08, 2004 9:19 am**

Op 2004-03-07 12:26, schreef sir lochlander:
Op 2004-03-07 10:02, schreef R4F6GTX Automaat:
Ik wil wel een keertje komen kijken om raad te geven als je dat leuk vindt. Leuven is niet zo ver en een leuk scenic ritje.

Dat zou in elk geval leuk zijn. Want ik kan begrijpen dat met foto's weinig aan te vangen valt . Als hij niet herstelt wordt komt den ijzermarchant hem halen en dat zou ik zonde vinden.

mail me dan een keer je adres gegevens en zeg erbij wanneer het jou het beste uitkomt.

Geplaatst: **ma mar 08, 2004 12:26 pm**

Zijn trouwens wel heel goeie foto's, wat voor toestelletje doe je dat mee ?

Geplaatst: **ma mar 08, 2004 1:25 pm**

Op 2004-03-08 11:26, schreef Willem de Zwijger:
Zijn trouwens wel heel goeie foto's, wat voor toestelletje doe je dat mee ?

HP photosmart 620 (toen 200Ã¢â€šÂ¬)
Een vriend had ook een HP en ik vond die foto's toen ook zo mooi, zeker voor de prijs van het toestel daarmee heb ik er mij ook een aangeschaft.

Geplaatst: **di mar 09, 2004 9:09 pm**

Enfin, ik zal er dan maar aan beginnen zeker. Helemaal uitkleden tot op het chassis?

Geplaatst: **di mar 09, 2004 9:58 pm**

Ik zou eerst de boel even heel goed schoonmaken, wassen, vooral de onderkant. Heb je zometeen veel plezier van.

Geplaatst: **di mar 09, 2004 10:00 pm**

ok

R4F6GTX Automaat heb je mijn mailtje gekregen?

Geplaatst: **di mar 09, 2004 10:14 pm**

Jaja, maar vandaag kon ik niet en zaterdag ook niet, maar volgende week waarschijnlijk wel, of misschien zondagmiddag.

Geplaatst: **di mar 09, 2004 10:17 pm**

Ik heb even die laatste foto's bekeken, het lijkt me dat er al wat laswerk is gebeurd op een achterbalk en een wielkast. Verder vind ik die achterbalken er niet dramatisch slecht uit zien, het lijkt me dat dit wel te doen is. De remleidingen (en ook benzineleiding) moet je trouwens absoluut vervangen.

Geplaatst: **di mar 09, 2004 10:46 pm**

Op 2004-03-09 21:14, schreef R4F6GTX Automaat:
Jaja, maar vandaag kon ik niet en zaterdag ook niet, maar volgende week waarschijnlijk wel, of misschien zondagmiddag.

Ik begon te twijfelen of ik je wel gemaild had.

Geplaatst: **di mar 09, 2004 10:49 pm**

Op 2004-03-09 21:17, schreef Willem de Zwijger:
Ik heb even die laatste foto's bekeken, het lijkt me dat er al wat laswerk is gebeurd op een achterbalk en een wielkast. Verder vind ik die achterbalken er niet dramatisch slecht uit zien, het lijkt me dat dit wel te doen is. De remleidingen (en ook benzineleiding) moet je trouwens absoluut vervangen.

Dat zal wel ver niet het enige zijn dat vervangen moet worden

. Ik hoorde zondag nog van een neef van mij (de eigenaar van wie ik de auto krijg gratis

) Dat de knalpot stuk gevlogen is een van de laatste keren dat ze de motor probeerden te starten.
Die batterij zag er mij ook niet al te fris meer uit heb ze maar verwijderd.

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: sir lochlander op 2004-03-09 21:50 ]</font>

Renault 4 Club Nederland

R4 restaureren