Renault 4 Club Nederland

Een aankoopnota is in principe genoeg, maar als er meer info bij zit is dat beter.

Rudolf

Moet je niet in Nederland wonen om daar een wagen in te voeren?

De truc is om een Belgische wagen zonder papieren door een Hollander in te laten voeren in Nederland. Dan ondergaat hij hier de keuring met een aankoopbewijs.
Dan heb je een Nederlandse wagen met papieren, die je vervolgens in België zo door de oldtimer keuring heen kan drukken.
Daar hoeft geen LIV bij te zitten.

Nu woont toch toevallig de vriend van mijn dochter in Nederland zeker,(een uitgeweken Belg)zal het hem eens vragen.Dank u wel forum leden

Vandaag een beter exemplaar gaan ophalen in Frankrijk. De groene wordt donor

Het is een odine maar de motor is een gordini, te minste het kleppendeksel. De motor zit vast, jammer.

Gaat het om deze uitvoering?

http://amicale-police-patrimoine.fr/Dauphine%20Pie.html

Okido schreef:Gaat het om deze uitvoering?

http://amicale-police-patrimoine.fr/Dauphine%20Pie.html

Neen, een andere kleurschakering. heeft dienst gedaan als decoratie aan een restaurant.

Overigens is de 670-S8 de "echange standard" (ruilmotor) voor de 670-05. Dat is de motor die hoort bij de Gordini van het eerste type (R1091). Bij een ruilmotor werd dit met de hand ingeslagen in het typeplaatje.