Renault 4 Club Nederland

Persoonlijk niet. Mijn huidige bak schakelt hier en daar wat pittig dus om ik wou hem vervangen door een gereviseerd exemplaar en dan tegelijkertijd de lekkage van bak-/motorolie oplossen. Vincent heeft er meende ik wel mee gereden.

Niemand hier die me verder kan helpen?

Misschien kan ik je over een paar weken verder helpen (of jij mij) want mijn geliefde 5-bak houdt er mee op...

Wellicht! Heb jij dan enig idee waar je deze informatie vandaan zou kunnen gaan halen? Want ik heb eerlijk gezegd geen enkel idee.

Tweety schreef:......maar ja sinds ik professioneel chauffeur ben ga ik niet meer voor de lol zomaar een paar uur in de auto zitten natuurlijk..

Dat snap ik hou niet. Je doet toch wat je leuk vind en als je chauffeur bent vind je het toch leuk om te rijden? Je leeft maar 1 keer of is dat bij jou anders? Of je bent (nog) slaaf van het systeem...?

R4F6GTX Automaat schreef:

Tweety schreef:......maar ja sinds ik professioneel chauffeur ben ga ik niet meer voor de lol zomaar een paar uur in de auto zitten natuurlijk..

Dat snap ik hou niet. Je doet toch wat je leuk vind en als je chauffeur bent vind je het toch leuk om te rijden? Je leeft maar 1 keer of is dat bij jou anders? Of je bent (nog) slaaf van het systeem...?

Ik ben een slaaf van het systeem dat is bekent... jij eh... niet toch, de slaven betalen jouw salaris zeker... goed ik vin rijden best leuk, maar als je echt de hele dag rijdt dan heb ik op m'n vrije dag zoiets van... ik ga lekker aan auto's sleutelen en niet rijden...

Wordt tijd dat je wakker wordt.... als je wil; hoeft niet. En nee, het zijn niet jullie, de slaven die mijn salaris betalen maar dat komt uit een andere bron die jij niet wil horen

Rutger, misschien moet je even bij Vincent informeren of de bak bepaalde kuren had en daaruit proberen af te leiden wat te vervangen. Wat lagers betreft kun je zelf proberen te bepalen of ze teveel speling hebben, verder hoor je vaker dat de een bepaalde versnelling (de 2e, dacht ik) niet meer helemaal lekker is, lijkt me dat je daar dan specifieke aandacht moet hebben voor de synchromesh-ringen. Uiteraard ook pakkingen vervangen. De keerringen van de aandrijfassen kun je ook vernieuwen, hoewel je die ook kunt vervangen met de bak al in de auto; misschien zijn ze nog goed. Mijn advies: als het niet stuk is, hoef je het niet te repareren. Dit moet je afwegen tegen: hoeveel moeite is het om iets nu preventief te vervangen tegenover dat je straks die hele bak een tweede keer uit elkaar moet puzzelen...

Goed advies Bertje! Vincent zei dat de 2e versnelling niet lekker meer ging en dat 1 van de lagers van het differentieel er uit lag. Dan lijkt het me idd zaak om de synchromeshes van de 2e te vervangen en dat lager en dan maar eens kijken wat ik van de andere lagers vind...

@Rutger,

pm me even een e-mailadres, heb het handboek van de HAO/HA1 bak gescanned. Zijn twee bestanden van 4 en 2 mb.

vr gr Fons