Renault 4 Club Nederland

Duidelijk

Goed bezig Silvio! Ben benieuwd naar je vorderingen!

project-topic is aangemaakt, vandaag rustdag, geveld door koorts

Dacht eigenlijk dat ik dit bericht in dat topic had gepost maar zie nu dat dat niet het geval is . Maar beterschap!

Bertje schreef:Duidelijk

En gelukt

Tip voorals het plafond in je sleutelplek niet al te hoog is: een balk door de deuren een eentje op het dak en die dan doorverbinden. De haak van je takel kun je dan effectief een stuk lager bevestigen.

Heren,

Je kunt ook inside-out denken.
1) balk door de deuropeningen (even vasttapen aan het dak).
2) balkje op de vloer, daarop een potkrik (of schaarkrik) en daarop een paal naar de dwarsbalk. beetje voorspanning en wachten maar
Voordeel, je hebt geen externe punten nodig,

vr gr Fons

Was gezien de staat van de bodem van mijn chassis niet echt een optie. Voordeel van een takel is natuurlijk ook dat je als de boel eenmaal los is je het chassis onder je koets vandaan kunt rijden. Of je moet ipv externe punten externe helpers hebben die kunnen helpen de koets weg te sjouwen

Als je de krikken niet op de vloer van de auto zet, maar op de vloer van de werkplaats heb je die nadelen al aardig weten te omzeilen...

Rudolf

Maar dan heb je weer externe punten... Toegegeven, de vloer is een redelijk beschikbaar extern punt, maar wel een extern punt...

Was gezien de staat van de bodem van mijn chassis niet echt een optie

bertje,
je moet er ook niet zelf tussen gaan liggen. Ik bedoelde het chassis van de auto

Fons

ps laat je hem van achter naar voor of van voor naar acher losscheuren?

Volgens mij kwam hij voor het eerste los, ook wel doordat achteraan de carrosserie nog op 2 plekken aan het chassis gelast was in een reparatiepoging.