Renault 4 Club Nederland

dick holtrop schreef:Er zijn een aantal groepen R4 liefhebbers

1. liefhebbers die er in willen rijden
2. liefhebbers die alles origineel willen maken*
3. Liefhebbers die alles willen veranderen en dus niet origineel belangrijk vinden..

Ik hoor bij 3.

ik heb ook een sixties, tja die moet maar origeel blijven met de franse kenteken platen???

Mijn F4 sinpar is uit 3 auto´s samengesteld, meeste komt uit een F6 motor ophanging sinpar etc

Ik sluit me ook aan bij 3.
Tzt moet er toch een 1100 0f 1400 in.
Ik heb nu tijd, met tennisarm en hommeles op het werk.

dus dan krijg je:

1. liefhebbers die er in willen rijden
2. liefhebbers die alles origineel willen maken*
3. Liefhebbers die alles willen veranderen en dus niet origineel belangrijk vinden..
4. liefhebbers die alles origineel willen laten.

Stel je hebt een nieuw topic en je zegt dat je bij groep 3 hoort, dan heb je ook geen vragen meer
over kleuren van kenteken platen?

en dat het niet origineel is ed?

of zou er nog een 5e groep zijn, die graag hun mening wil kwijt willen over iemand anders zijn project?

noemen we dat

5. liefhebbers die een mening hebben over iemand anders zijn hobby.

vrgr dick

kunnen we groep 5 dan onderverdelen in:
5a onderbouwde mening
5b alleen mening

Ik vind hem mooi en met passie gemaakt!

Ik zie het meer afhankelijk van de auto.
Een gtl van midden jaren 80 is redelijk goed te krijgen en hoeft van mij niet origineel.
importhandel boeit me al helemaal geen donder.
Maar oud spul eerste en tweede type grille moet je niet gaan verbouwen. En een eerste type grille op een importhok vind ik zonde helemaal als er dan ook nog een gele plaat op zit. Is het naar mijn mening geen gezicht.

En als Dick dit mooi vind moet hij het vooral doen ik had het anders gedaan.
Maar zoals al eerder geschreven dat is mijn mening ieder ander mag daar anders over denken.

Ik hou ook niet zo van het hokjes denken zoals hierboven beschreven want mijn F4 is ook niet origineel omdat ik een kar wil kunnen trekken en fatsoenlijk mee wil kunnen in het verkeer, dat geld ook voor de TL van mijn vrouw.
Maar mijn L en de Safari worden in originele staat teruggebracht.

Daarmee pas ik dus in vakje.1,2,3,en 5.

Mocht je de mening van een ander niet waarderen kan je beter je dingen niet op een forum plaatsen.

Even ter verduidelijking ik wil niemand hiermee voor het hoofd stoten ik schrijf alleen op hoe ik erover denk.

Gr Albertjan