Renault 4 Club Nederland

boerBon schreef: Maar nog gekker; koplamp wissers..
begin toch te twijfelen aan dit boek...)

Die zijn inderdaad in Scandinavië origineel geleverd heb zo'n kap in de schuur staan.

Een R4 met koplampwissers ... n mens is nooit te oud om te leren..

Ook ik heb nu de onbeschrijfelijke luxe van een electrische ruitensproeier met een orginele schakelaar.
Ik kon de schakelaar zo monteren en de orginele stekker GTL (1984) paste direct. De draad voor de pomp was gewoon aanwezig, blauw en na 10 cm afgeknipt.

vr gr fons

boerBon schreef:Een R4 met koplampwissers ... n mens is nooit te oud om te leren..

Jazeker, en ook netjes bijgephotoshopt in de Zweedse brochure:

De draad voor de pomp was gewoon aanwezig,

Ja! Wonderlijk, en waar !

Hanz, bedankt voor deze prachtfoto!
Blijft toch effe wennen... koplampruitenwissers..
Zoiets als een 2cv met tractioncontrol...

The real thing



Bovenin dat sproeiertje! lijkt me ook geinig om op mijn R4 tje te bouwen.
Een setje van een Volvo 66 zal wellicht wel passen.

Ge wel dig
Maar zit de hele tijd te denken....
Wat gebeurd er met die halfronde wisser als ie aan de andere kant komt...

Ik vermoed dat ie maar tot halverwege gaat. Ze moeten er wettelijk op staan, of het functioneel is staat meestal niet in de wet .

Ow, dus hij zet de koplamp niet omlaag......

Ik zit eigenlijk meer met de holle vorm van de koplamp...

Had ik nog nie eens aan gedacht...

Niet te zwaar aan tillen aan de halfronde vorm en de holle koplamp.
De wissertjes in Scandinavië zijn gemaakt om de sneeuwophoping weg te wissen. De sneeuw daar is vaak erg plakkerig, dus je wist in een keer alles weg ook al heb je maar een halve lamp om te wissen.
De lampen zijn ook gekoppeld aan het contact dus ze beginnen meteen met warmte afgeven. aan het lampglas. voor regen zijn ze totaal onbruikbaar die wissertjes

Groet, Robert

Ah, bedankt, dat verklaart een hoop.
Maar... lampen direct aan voordat je gestart hebt... in een koud land...

boerBon schreef:Ah, bedankt, dat verklaart een hoop.
Maar... lampen direct aan voordat je gestart hebt... in een koud land...

Toen ik daar woonde had ik een motor verwarming. Ook op de parkeerplaatsen bij supermarkten heb je inplugpunten voor de motorverwarming.

Werkt erg fijn. houdt de olie op temperatuur. Sleutel omdraaien en lopen het motortje.
Ik heb daar zelfs een eend gereden met spijkerbanden en een motor verwarming. hardstikke stoer.

Jee, ja zo kom je de winter door..
Alleen weet ik niet of ík nog in staat zou zijn de sleutel om te draaien ( #lichttherapie)