Renault 4 Club Nederland

met een starterkrans die meteen alle vliegen schredderd voor ze je radiateur bevuilen of zo?

Okee heb wel begrepen dat er mensen zijn die er niks in zien, maar graag ook serieusere reacties over hoe te doen.

Zal er serieus over na denken,
vandaag effe andere slinger(s) voor Maarten!

Als je die dan met een haakse verbinding aan die verlengde prise-as vastmaakt, kun je hem eventueel nog als een lier gebruiken (net zo nutteloos, want een 4 loopt toch niet vast )

Rudolf

Serieuse reactie:

I.p.v. een GTL bak aan te passen voor aanslingeren, is het misschien een bruikbaar idee om te kijken of je niet een oudere bak die al aan te slingeren is kunt gebruiken. Daarmee bedoel ik dan: draai het differentieel om als dat kan en je rijdt weer met 4 versnellingen vooruit en 1 achteruit.

Je kunt natuurlijk ook proberen om de motor andersom te monteren op de bak, maar dat levert nog wat extra uitdagingen op met verplaatsen van het vliegwiel en de distributie

Ik zou meteen de startmotor aan de voorkant bouwen, dan kan je daar eindelijk eens goed bij, als ie aan vervanging toe is.

dit vind ik tot nu toe eigenlijk de beste suggestie . Hoewel een plaats op de versnellingsbak ook niet gek was geweest.

vr gr Fons

maar de positie van de startmotor staat los van het aanslingeren

als bereikbaarheid een punt is, kan je beter een volledig wegklapbare v oorkant doen

Goof schreef:Je kunt natuurlijk ook proberen om de motor andersom te monteren op de bak, maar dat levert nog wat extra uitdagingen op met verplaatsen van het vliegwiel en de distributie

Nokkenas omdraaien, ontsteking verstellen en een andersom startende startmotor monteren?

Wil hem alleen maar aanslingeren kunnen. startmotor is okee.

Dus wat moet er gebeuren om aan de voorkant op de centrale as een stukje te zetten om aan te slingeren.


Andere aanpassingen doen we wel weer in een ander project

Okido schreef:

Goof schreef:Je kunt natuurlijk ook proberen om de motor andersom te monteren op de bak, maar dat levert nog wat extra uitdagingen op met verplaatsen van het vliegwiel en de distributie

Nokkenas omdraaien, ontsteking verstellen en een andersom startende startmotor monteren?

Juist

Gewoon de auto op een helling parkeren!!
gr.Jan.

...en dat in Nederland????

Lijkt me niet voor iedereen weggelegd.

Rudolf

Er zijn genoeg drempels in Nederland

ik ga er gewoon van uit dat na de revisie het blokje start als een zonnetje. Het lijkt me gewoon grappig om hem ook te kunnen aanslingeren

Dus laat alle andere start alternatieven maar achterwegen zoals aanduwen en aantrekken

Als je er een oud type bak voor weet te hangen en het dif omdraait moet het haast kunnen maar of de bak past weet ik niet.

een oude 4 bak van rond 68 dan? wat doet dat met de koppel en en zo?