Renault 4 Club Nederland

bij de franse broeders gevonden
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=13705&p=2" onclick="window.open(this.href);return false;

en voor de kleine
http://les-petites-4l-de-christophe.sky ... ir-offroad" onclick="window.open(this.href);return false;

Bedankt voor de reacties op mijn infozoektocht naar deze militaire sinpar.
Nu kwam ik deze mooie spaanse FASA R4 tegen met allerlei details, is deze geheel origineel??
De chroomstrips rondom de wielkasten, hoort dit? Waar komen die nog meer voor?
4L embleem rechts achter? en Super aan de linkerkant? Wel een mooie R4.
Hanz wellicht meer info????

Kijk eens op de site van boerammetje, dit lijkt me meer een puzzel waarvan de stukjes op de verkeerde plaatsliggen.
Een Super heeft toch de zo kenmerkende dubbele bumper achter en neerklappende achterdeur...
Of ben ik nu gek

Dat vond ik dus ook, dat het wellicht een zelfgecreerde puzzel is van allerlei emblemen(4L en Super enz), maar anderzijds is het een FASA R4,dus ? Misschien dat in Spanje dit een Super uitvoering is en dat het 4l embleem inderdaad aan de rechterkant hoort enz ?.....een spaanse 4l super uitvoering.... Hanz kan er misschien iets mee.

Spaanse supers zijn geheel anders dan franse supers (zie daarvoor inderdaad mijn website). Deze fraaie blauwe lijkt volledig origineel, zij het dat de strips langs de spatborden een accesoire d'époque zijn en niet standaard meegeleverd werden. Zie hieronder de voorkant van de spaanse 1971 folder die een Super toont (mind, in Frankrijk werd de Super in 1962 en 1963 geleverd):

@Hanz,
Bedankt voor deze informatie en ik had reeds op de site gekeken, maar kon de door jou gegeven info niet zo terug vinden. Zo zie je, wat ogenschijnlijk anders lijkt.... is toch origineel.
Ik kwam de strip langs de spatborden als accesoire ook bij de franse type's tegen, alsmede de chromen deurschelpen, wat volgens mij ook een accesoire d'epoque is.

DezeR4F4-4x4, doe je gezellig mee met de pompiers en mij.

jeffr4 schreef:@Hanz,
Bedankt voor deze informatie en ik had reeds op de site gekeken, maar kon de door jou gegeven info niet zo terug vinden. Zo zie je, wat ogenschijnlijk anders lijkt.... is toch origineel.
Ik kwam de strip langs de spatborden als accesoire ook bij de franse type's tegen, alsmede de chromen deurschelpen, wat volgens mij ook een accesoire d'epoque is.

Op Allez-y.info onder 'FASA R1125'
De spaanse deurschelpen (geribbeld) zijn nog iets anders dan de franse (glad)

Weer effe iets anders wat ik tegenkwam en wellicht dat er iemand is, die over deze ombouwkit iets weet.
De kit komt iniedergeval uit Portugal en wordt aangeduid als Renault R4 GTL Cabriolet, hierbij een uitgebreide impressie:








Het komt bij mij over, dat het chassis niet is ingekort, integenstelling tot de JP's

Heb de bezitter van die auto afgelopen zomer gesproken. Hij heeft er meerdere, ook in goede staat. Ze duiken af en toe ook op op eBay en leboncoin. De film heb ik nog niet weten te vinden.

en wat zou zo'n cabrio dan moeten kosten?

Ik reageerde zonder door te hebben dat er al een tweede pagina van dit topic was. Had het dus over die Sinpar Torpedo. Deze cabrio lijkt me meer iets om een abwreckpremie mee op te strijken.

De oorsprong van de wielsierlijsten op die blauwe Fasa hierboven is me ook onbekend, er staat geen merk in o.i.d., wel een artikelnummer per stuk strip. Ik heb ze op de Plein Air zitten, vorig jaar van LeCar gehad.

Ik durf overigens te bestrijden dat dat 4L Logo op die blauwe hoort. M.i. is dat ouder dan de rest van de emblemen, en zit het bovenal aan de verkeerde kant van de klep getimmerd.

Boerammetje schreef:Heb de bezitter van die auto afgelopen zomer gesproken. Hij heeft er meerdere, ook in goede staat. Ze duiken af en toe ook op op eBay en leboncoin. De film heb ik nog niet weten te vinden.

Dan wil ik de bezitter van die militaire sinpar graag ontmoeten en wiltie er misschien één in goede staat aan mij slijten. Wellicht ontmoet ik hem op de 2e meeting 4L te Thenay.

Rik schreef:en wat zou zo'n cabrio dan moeten kosten?

Deze staat te koop met een richtprijs van 6000 Euries