Renault 4 Club Nederland

RVIER schreef:enkele observaties tot nu toe


1. de motor loopt goed stationair --> met de kleppen zit het dan welk goed. Hij trekt dan ook geen valse lucht

Hij ploft wel af en toe maar heel zachtjes..

RVIER schreef: 2. tijdens het bokken is er onverbrand mengsel dat naverbrand-->ontsteking te laat of doorslag bv in de verdelerkap

het naverbranden gebeurt voornamelijk als je het gas los laat

RVIER schreef: 3. als het vacuurmslangetje los lijkt het probleem opgelost-->tijdens het onheid staat de onsteking te vroeg.--> onsteking later zetten

RVIER schreef: 2 en 3 lijken eeen beetje strijdig
heb je de verdelerkap, de rotor en kabels al gecontroleerd?

Moet eerlijk zijn maar heb er wel naar gekeken maar weet niet helemaal wanneer ze nog goed zijn, of niet

Wat ik vandaag merkte, op t moment dat de motor warm is en ik geef(door de gashendel iets over te halen) een klein beetje gas dan gaat dit met schokken. Trek ik hem verder open dan worden deze schokken minder maar nemen niet helemaal af. (de ontsteking is gesteld)
Als ik nu het vacuum slangtje los trek loopt ie gewoon constant.

Jullie worden tot nu toe erg bedankt!!

Als je het vacuum slangetje los koppelt rijdt hij dan goed niet alleen stionair maar in het geheel is het bokkige dan weg? als dat zo is betekend dat oa hij meer lucht krijgt dus het mengsel is dan armer (meer lucht)

Ok wacht ff een evenvoudige manier om te kijken of het iets met het mengsel te maken heeft is als volgt.. verwijder de lucht slang die op het luchtfilter zit (als die er nog op zit) en dek de luchtinlaat een klein beetje af met de hand... wordt het probleem groter ... ach bedenk dat zelf maar...

O ja .. de mogelijkheid bestaat dat de spruitstukpakking lekt..dat verklaard niet het bokken maar wel het ploffen eventueel... het wordt wel een soort van diagnose stellen zonder de patient te kennen... dat blijft altijd lastig...

Tweety schreef:het wordt wel een soort van diagnose stellen zonder de patient te kennen... dat blijft altijd lastig...

Tja ik heb t gevoel dat ik de patient steeds beter leer kennen, maar geen idee heb wat er met m aan de hand is.

Net eerst de test gedaan met de hand voor de luchtinlaat, gaat dan zeker slechter lopen en valt uit maar dit is niet hetzelfde probleem.

Stationair goed, op t moment dat er echter gas gegeven word lijkt het erop dat hij in regelmatige vlagen bezine krijgt. Zoals eerder vermeld, op t moment van het verwijderen van het vacuumslang is dit probleem voorbij.

Mocht iemand uit de buurt van amersfoort komen en t leuk lijken om ons weer op weg te helpen. Laat het weten, we zijn te bereiken onder 0625062857.

Jan en Joost

gister auto naar de keuring gebracht (lekker gereden zonder vacuumslangtje), en door de keuring. Alleen nu zou ik ook graag met vacuumslangtje aangesloten rondrijden. Weet iemand toevallig iemand of een garage die de over de bekwaamheid beschikt om naar mijn probleem te kijken in of rond amersfoort?

groeten

Ik kan je Altijd doorverwijzen naar Garage Huismans in Doorwerth, 't is niet echt in de buurt, maar ik rij er altijd van Amsterdam naartoe... en ik vind 't het ritje wel waard !

Heb je al eens gekeken of je de carburateur kan wiebelen....?
Zo ja; draai die dan eens vast en probeer nog eens...

Kijk bij de verdelerkap of de koolstofstift netjes veert, die zit soms vast.

intussen hetzelfde probleem

is de carburateur wel goed (schoon ed)

heb bij mij de hele ontsteking al vervangen en hij loopt iets beter, carb gaat van`t weekend gebeuren

is bij mij nu opgelost
mijn carb was smerig, helemaal los gehaald, schoongemaakt en weer in elkaar gezet en werkt perfecto

nu alleen motor nog afstellen en is helemaal 100%

Bij garage huismans in doorweth langs geweest (erg ontspannen kerel) en samen met hem bougies vervangen, ontsteking gesteld maar voornamelijk de cabarateur schoongemaakt. De vorige onverlaat had hier vloeibare pakking gebruikt waardoor eigenlijk alles verstopt zat.

Loopt nu weer als een zonnetje, alleen iets minder zuinig maar dat zal aan de afstelling liggen hoop ik.

in ieder geval iedereen bedankt voor de moeite en bijdragen op dit forum!

beter dat het nu gefikst is