Renault 4 Club Nederland

zo'n beetje alle Vrijbuiters hier op ebay

jp4
http://link.marktplaats.nl/401369637" onclick="window.open(this.href);return false;

Geinig ding! org. Renault? zonder de binnenspiegel zeker!?
gr.Jan.

deutz schreef:Geinig ding! org. Renault?
gr.Jan.

De firma Car-System uit Frankrijk/Bretagne bouwden de JP op een 27 cm verkort chassis.
Niet meer te verkrijgen, althans ik ken wel een persoon in Frankrijk, die al de polyester
delen nog maakt, ook de achterklep met wielhouder enz. En ook is er een JP club, waarbij
er info is over de roll-over bar, maten van de hoes enz, dus in principe nog te bouwen.
Maar.......of je een chassis nog mag inkorten?

fijne uitleg , maar jan bedoelde met name de binnenspiegel, die is zeker gemaakt van het restant van het chassis?

deutz schreef:Geinig ding! org. Renault? zonder de binnenspiegel zeker!?
gr.Jan.

Rik schreef:fijne uitleg , maar jan bedoelde met name de binnenspiegel, die is zeker gemaakt van het restant van het chassis?

Sorry,met mijn indische achtergrond, heb ik altijd al een begrip- en spraakgebrek, maar ik had toch echt de indruk, dat
Jan zich afvroeg of het geheel org. Renault is ( comme une plein air)....uitgezonderd de paskamerspiegel natuurlijk, dat had Jan wel door en goed gezien!?
Beschouw de uitleg maar als niet ingezonden

http://link.marktplaats.nl/401355530" onclick="window.open(this.href);return false;
F6 pickup

De binnenspiegel lijkt mij niet orgineel, vandaar mijn reactie.
Chassis inkorten mag wel, maar dan wel keuren naderhand, zoals ik het begrepen heb!
In ieder geval bij trucks wel, ja, ik weet wel dat het geen truck is......
gr.Jan.

jeffr4 schreef:Maar.......of je een chassis nog mag inkorten?

Waarom zou je dat niet mogen doen?. Dit zijn ook auto's met een ingekort chassis waar een typegoedkeuring opzit alleen moet je de keurmeester wel even vergeten te vertellen dat je het zelf hebt gedaan..
Leugentje om best wil zullen we maar zeggen........

ap schreef:
Waarom zou je dat niet mogen doen?. Dit zijn ook auto's met een ingekort chassis waar een typegoedkeuring opzit alleen moet je de keurmeester wel even vergeten te vertellen dat je het zelf hebt gedaan..
Leugentje om best wil zullen we maar zeggen........

Okeeee, m.a.w. officieel mag het niet, ik mag dus het chassis van een R4 niet zomaar inkorten,
deze ombouwen tot een JP4 en laten keuren, best wel interessant en ga ik dit eens exact navragen bij de RDW.

deutz schreef:De binnenspiegel lijkt mij niet orgineel, vandaar mijn reactie.

deutz schreef:Geinig ding! org. Renault? zonder de binnenspiegel zeker!?
gr.Jan.

Mijn reactie en fijne uitleg had dan ook meer de strekking, dat niet alleen de binnenspiegel origineel Renault is, dus dat de JP niet zoals bv de plein-air een originele Renault uitgave is en dat het geheel een kit is, waarbij degene die toch graag deze geinige JP ( het is een Frog trouwens) wilt kopen, nog aan allerlei onderdelen kan komen, zoals de polyester panelen, achterklep, de roll over bar enz .
bij een gedreven fransman, nu Car Systeme allang niet meer bestaat.


Heb ook de gehele ombouwinstructies enz.

Bij het laten keuren, bedoelde ik natuurlijk datie als omgebouwde JP
wordt toegelaten en GOED gekeurd

Die dingen worden toch met enige regelmaat aangeboden? Ik heb niet het idee dat er minder aanbod dan vraag is. Dus waarom zelf gaan rommelen?

Zelf rommelen is leuk!....maar voor mij niet aan een JP4

Rik schreef:jp4
http://link.marktplaats.nl/401369637" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook uit Italie, ook een Frog, lang niet zo mooi, zelf op te halen en..........
............flink duurder!
froggie rosso

iemand nog van die chrome handgreep schaaltjes? ebay