Lastig topic om te plaatsen: hier of op "vraag en aanbod", of op "techniek"?
In ieder geval: het volgende. Nu ik twee viertjes aan het slopen ben vraag ik me bij veel onderdelen af of het nuttig is om te bewaren voor ooit eigen gebruik of verkoop. Wat voorbeeldjes:
-een deur met een kleine schade: daar zijn er toch genoeg van?
-remsysteem: leidingen zowiezo niet, maar remdrukverdelers, is dat handig/veilig/betrouwbaar tweedehands?
- grijze interieurs: ziet er nog mooi uit, maar iedereen wil zwart.
- velgen: zijn er ok al in overvloed lijkt me. iig bij mij.
En zo kan ik eindeloos door gaan. Hebben jullie een mening over wat echt handig is om te bewaren en wat maar beter gelijk in de kliko kan?
@ Neelz: er staat een stoel en twee hoofdsteunen klaar
@ Hanz: de matten achter zijn redelijk twee scheurtje in de ene, een los hoekje onder de bank aan de andere
welke onderdelen bewaren?
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
-
Mummelvrouw
- Berichten: 838
- Lid geworden op: wo sep 17, 2003 2:00 am
- Locatie: Harderwijk
Re: welke onderdelen bewaren?
heel handig om te bewaren, DIEVANMIJ heeft een poepiebruin interieur, foeilelijk, met bruingeruite stoelen, grrrrrbrecht schreef:
- grijze interieurs: ziet er nog mooi uit, maar iedereen wil zwart.
zwart is niet te krijgen, maar grijs ook niet, dus...... ruilen?
___________________________________
-
Mummelvrouw
- Berichten: 838
- Lid geworden op: wo sep 17, 2003 2:00 am
- Locatie: Harderwijk
Graag! Stoelen hoef ik niet, heb al stoelen uit R25, zitten heerlijk, in hoogte, diepte en breedte verstelbaar ( grapje) en achterbank zie ik tegen die tijd wel. Droomwens is zwart dashboard en zwarte stoelen... zal wel een droom blijven, en alles is beter dan bruin 
en voordat er commentaar komt op originaliteit; ik heb nog een restant originele rug en wil dat ook graag zo houden
en voordat er commentaar komt op originaliteit; ik heb nog een restant originele rug en wil dat ook graag zo houden
___________________________________
ik stond/sta idd voor hetzelfde dilemma.
- glaswerk (zeker voor en achterruit)
- alle rubbers
- kleine dopjes plugjes haakjes veertjes (makkelijk op te slaan en altijd handig)
- matten
- stuurhuis
- kilometerteller
- lampen (reflectorkappen en spiegels)
- dynamo's
- stroomverdelers, bobines e.d.
- ventilator
- koeienogen
- drijfstangen?
bovenstaande zijn bijna allemaal delen die relatief snel kapot gaan
- voordwarsbalk (die waar de motorkap en schermen aan vast zitten) schijnt duur te zijn en dus misschien de moeite waard om er uit te slijpen
- glaswerk (zeker voor en achterruit)
- alle rubbers
- kleine dopjes plugjes haakjes veertjes (makkelijk op te slaan en altijd handig)
- matten
- stuurhuis
- kilometerteller
- lampen (reflectorkappen en spiegels)
- dynamo's
- stroomverdelers, bobines e.d.
- ventilator
- koeienogen
- drijfstangen?
bovenstaande zijn bijna allemaal delen die relatief snel kapot gaan
- voordwarsbalk (die waar de motorkap en schermen aan vast zitten) schijnt duur te zijn en dus misschien de moeite waard om er uit te slijpen
R4 GTL '82 beige
R4 F4 '88 combi ex belgische leger
R4 F4 '88 combi ex belgische leger
-
Renault Classique
- Berichten: 384
- Lid geworden op: wo apr 30, 2003 2:00 am
- Locatie: Willemstad Curacao
Portier met schade de oud ijzer bak in. Achterste zijruitjes heb je doorgaans ook niet extra nodig. De plafonds liggen meestal ook alleen maar in de weg, maar verders kan ik zo weinig verzinnen wat niet zinvol aan een tweede of derde leven kan beginnen in een andere 4. Misschien nog wat kleinere rommel qua boutjes of zo.
Dus eigenlijk al het goede, onversleten spul opslaan of anderen blij mee maken, de gedeukte en/of verroeste delen naar het oud ijzer, dat levert nog iets op.
O ja, torsiestaven heb je ook niet echt vaak andere nodig. En voor 10 velgen heb ik ook geen echt originele ideeën, je zult waarschijnlijk ook geen 10 tuinslangen willen ophangen.....
@Mummelvrouw: die poepiebruine stoelen hebben mijn interesse! Ik heb in ieder geval 1 versleten exemplaar dat ik wil vervangen en in mijn appelgroene zullen er onder de stoelhoezen waarschijnlijk ook versleten exemplaren zitten.
Dus eigenlijk al het goede, onversleten spul opslaan of anderen blij mee maken, de gedeukte en/of verroeste delen naar het oud ijzer, dat levert nog iets op.
O ja, torsiestaven heb je ook niet echt vaak andere nodig. En voor 10 velgen heb ik ook geen echt originele ideeën, je zult waarschijnlijk ook geen 10 tuinslangen willen ophangen.....
@Mummelvrouw: die poepiebruine stoelen hebben mijn interesse! Ik heb in ieder geval 1 versleten exemplaar dat ik wil vervangen en in mijn appelgroene zullen er onder de stoelhoezen waarschijnlijk ook versleten exemplaren zitten.
Een Zwart dashboard heb ik nog wel voor je!Mummelvrouw schreef:Graag! Stoelen hoef ik niet, heb al stoelen uit R25, zitten heerlijk, in hoogte, diepte en breedte verstelbaar ( grapje) en achterbank zie ik tegen die tijd wel. Droomwens is zwart dashboard en zwarte stoelen... zal wel een droom blijven, en alles is beter dan bruin
en voordat er commentaar komt op originaliteit; ik heb nog een restant originele rug en wil dat ook graag zo houden
-
Mummelvrouw
- Berichten: 838
- Lid geworden op: wo sep 17, 2003 2:00 am
- Locatie: Harderwijk