Tanks rijden langer dan 4tjes, rotten minder snel door, zuipen meer, en je hebt niet van die aso's die je op de weg afsnijden. En zoals je ziet lopen ze inderdaad harder...
ps, nee, een Unimog heb ik niet gehad; wel ooit mee gereden; kome erg ver...
Enquete: TL of GTL - jaren '70, '80 of '90?
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
-
R4F6GTX Automaat
- Berichten: 9001
- Lid geworden op: za apr 13, 2002 2:00 am
- Locatie: Duckstad
maar die tank van jou rijdt maar een kant op. kortom: de 4 is veel wendbaarderR4F6GTX Automaat schreef:Tanks rijden langer dan 4tjes, rotten minder snel door, zuipen meer, en je hebt niet van die aso's die je op de weg afsnijden. En zoals je ziet lopen ze inderdaad harder...
ps, nee, een Unimog heb ik niet gehad; wel ooit mee gereden; kome erg ver...
Renault 4 1981
-
Willem de Zwijger
- Berichten: 2765
- Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
- Locatie: Diemen
-
Boerammetje
- Berichten: 1534
- Lid geworden op: vr jan 25, 2002 2:00 am
- Locatie: Utrecht
- Contacteer:
-
Marjanne
- Berichten: 31
- Lid geworden op: za aug 12, 2006 5:12 pm
- Locatie: Berkel en Rodenrijs
- Contacteer:
Mijn voorkeur gaat uit naar het kale en naakte van een R4 uit de 60-er jaren. Misschien omdat ik er zelf een heb uit ´66 (zie de foto boven).
Hij haalt de 100 nog wel, hoor, met zo´n 3900 toeren volgens de luxe toerenteller uit de zestiger jaren. En hij geeft trouwens ook een luxe zoemgeluidje (uit 2006) als je het licht aan laat staan terwijl het contact uit is.
Binnenkort beschikt hij ook over een luxe radio (ook uit de laat zestiger jaren).
Hij haalt de 100 nog wel, hoor, met zo´n 3900 toeren volgens de luxe toerenteller uit de zestiger jaren. En hij geeft trouwens ook een luxe zoemgeluidje (uit 2006) als je het licht aan laat staan terwijl het contact uit is.
Binnenkort beschikt hij ook over een luxe radio (ook uit de laat zestiger jaren).
Als de fles wijn leeg is dan kun je hem maar beter zelf gedronken hebben.
-
Boerammetje
- Berichten: 1534
- Lid geworden op: vr jan 25, 2002 2:00 am
- Locatie: Utrecht
- Contacteer:
@renate: uiteraard: L-letjes, Supers en TL-len tot '62 hebben chroomstrips, maar de (bovenste) strips op jouw 6 zijn een standaard onderdeel van de 2e generatie zesjes vanaf '74. Als het goed is zitten ze overigens gelijmd en zijn er geen gaten voor aangebracht, dus herstel in originele toestand is desgewenst mogelijk...
-
Boerammetje
- Berichten: 1534
- Lid geworden op: vr jan 25, 2002 2:00 am
- Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Om ook nog eens even terug te komen op de hierboven geplaatste stelling dat er weinig jaren 60 aanbod is... Wie serieus geinteresseerd is in jaren 60 viertjes in sublieme staat is vrij contact met mij op te nemen. Ik heb een aantal gerestaureerde exemplaren in - al zeg ik het zelf - onovertroffen staat. "Mooi-weer-autootjes" waaraan kosten noch moete gespaard zijn om ze in de staat te brengen waar ze nu in zijn. Maar helaas heb ik nooit gelegenheid om er wat mee te doen ten tijden van mooi weer...
Het forum een beetje in de gaten houdend weet ik dat moeite af en toe wel gedaan wordt, maar het maken van kosten voor velen uit den boze is. Welaan: als iemand er nou precies andersom over denkt, en een perfect gerestaureerd jaren 60 viertje wil aanschaffen zonder er jaren ziel en zaligheid in te steken weet 'ie bij deze waar hij kan aankloppen...
O ja. Onder aankloppen wordt het versturen van PM niet verstaan.
Het forum een beetje in de gaten houdend weet ik dat moeite af en toe wel gedaan wordt, maar het maken van kosten voor velen uit den boze is. Welaan: als iemand er nou precies andersom over denkt, en een perfect gerestaureerd jaren 60 viertje wil aanschaffen zonder er jaren ziel en zaligheid in te steken weet 'ie bij deze waar hij kan aankloppen...
O ja. Onder aankloppen wordt het versturen van PM niet verstaan.
