Hoi,
Hoe kun je testen of je schokdempers nog goed zijn. Bij mijn oude 4 zijn de voorste schokdempers sowieso aan vervanging toe maar de achterste lijken nog erg nieuw. Mooi zwart zonder troep er op en de bouten met ringen zijn ook nog roestvrij en blank metaal.
Die zijn dus nog redelijk recent vervangen maar is er een manier om te testen of ze nog goed zijn?
Het kost nu redelijk veel moeite om ze in te drukken. In tegenstelling tot de voorste schokdempers.
groet, Dirk
Schokdempers
Moderators: Rik H., trompjohan, R4F6GTX Automaat, Mark4GTL, Nando, R4F6GTX Automaat, Mark4GTL, Rik H., trompjohan, Nando
- dirkoosterhoff
- Berichten: 942
- Lid geworden op: ma okt 11, 2010 1:08 pm
- Locatie: Enschede
Re: Schokdempers
Je bent volgens mij zoieso niet helemaal in de juiste categorie terecht gekomen, hoort toch bij de wielophanging.
Volgens mij zijn de achterste schokbrekers geveerd, en daarom lastig in te drukken, het er overigens om hoe snel ze weer uitveren.
Volgens mij zijn de achterste schokbrekers geveerd, en daarom lastig in te drukken, het er overigens om hoe snel ze weer uitveren.
Re: Schokdempers
Inderdaad, dit topic had onder Wielophanging gemoeten.
Schokdempers testen: met de wagen over verkeersdrempel rijden, de achterzijde vd wagen behoort 1x na te deinen. Is dit (veel) vaker, dan doen de schokdempers te weinig en zijn ze dus versleten.
Schokdempers testen: met de wagen over verkeersdrempel rijden, de achterzijde vd wagen behoort 1x na te deinen. Is dit (veel) vaker, dan doen de schokdempers te weinig en zijn ze dus versleten.
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
- dirkoosterhoff
- Berichten: 942
- Lid geworden op: ma okt 11, 2010 1:08 pm
- Locatie: Enschede
Re: Schokdempers
Oke. Is nu een beetje lastig want ze zijn uit de auto gedemonteerd. Voor dat ik ze weer ga monteren wil ik ze dus testen want anders moet ik ze er later weer uit halen. Maar ik denk dat ik met de achterste nog wel goed zit. Zijn moeilijk in te drukken en veren traag terug.