Trilling en afwijking naar rechts
Moderators: Rik H., trompjohan, R4F6GTX Automaat, Mark4GTL, Nando, R4F6GTX Automaat, Mark4GTL, Rik H., trompjohan, Nando
Re: Trilling en afwijking naar rechts
Klein beetje vet is wel beter natuurlijk, ja in principe moeten die 2 elastiekjes genoeg zijn, er zijn geen krachten die de hoes van z'n plaats willen krijgen maar wel iets wat 'm zelfs zonder elastiekjes op z'n plaats houd.
Re: Trilling en afwijking naar rechts
Ok, stofhoes op stuurkogel is gelukt.
Nu nog bezig met stofhoes op fuseekogel bovenste Draagarm. Stuk lastiger. Heb best passende rubber bij lkq gehaald en 2 klemmen/ringen.
Intussen deksel versnellingsbak eruit en rondom wat schoongemaakt. Allemaal Spaanse drab. Schoongemaakt, en nieuwe keerring erin.



Nu nog bezig met stofhoes op fuseekogel bovenste Draagarm. Stuk lastiger. Heb best passende rubber bij lkq gehaald en 2 klemmen/ringen.
Intussen deksel versnellingsbak eruit en rondom wat schoongemaakt. Allemaal Spaanse drab. Schoongemaakt, en nieuwe keerring erin.



R4F6 1985 1108cc
Visa 1983 652cc
Visa 1983 652cc
Re: Trilling en afwijking naar rechts
Afhankelijk van hoe lang die stofhoes al stuk was kan het zijn dat het beter is om de hele kogel te vervangen.Eddy1969 schreef: zo mei 17, 2026 10:22 am Nu nog bezig met stofhoes op fuseekogel bovenste Draagarm. Stuk lastiger. Heb best passende rubber bij lkq gehaald en 2 klemmen/ringen.
D'r mag amper speling op voor de APK. Slijtage is bij die kogels een stuk sneller dan bij stuurkogels en ook de sporing wordt er meer door beinvloed.
Re: Trilling en afwijking naar rechts
Eraan denken die aluminium schotel in exact dezelfde stand terug te plaatsen, voor juiste differentieellagerspeling.
Denk je dat die kogels (al dan niet met speling) iets met je trilling te maken hebben?
Denk je dat die kogels (al dan niet met speling) iets met je trilling te maken hebben?
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd