Al een week of wat heeft mijn vrouw het over een vieze geur die tijdens het rijden in haar geliefde R4GTL te ruiken is.
Nu maak ik net ‘eindelijk’ de motorkap (ook omdat het olielampje sinds gisteren brandt) open en blijkt de hele bovenkant van de motor klets en kletsnat van de olie, ook aan de onderkant van de motorkap zit het vol.
Waar komt zoiets vandaan? Te hoge druk in het carter?
In de slang die van het kleppendeksel naar de carb loopt is het restrictiegaatje keurig open? Is er nog ergens anders een ontluchting die verstopt kan zitten?
Motortje loopt verder mooi, start soms wat moeilijk, maar de volgende X weer prima.
