Startmotor uitbouwen in 10 stappen

[roberto]

Uhh, spruitstuk pakking hoef je niet te vernieuwen, dat ding doet niet veel meer dan netjes afsluiten.
M'n complimenten voor dit uitgebreide en zorgvuldige verhaal.

Vergeet niet de pakking sluit ook de inlaat af, deze hoeft maar iets te lekken en de motor krijg je niet meer regelmatig aan het lopen dus altijd vernieuwen!!! een oude pakking sluit nooit netjes af!!!

[Tweety]

Mee Eens, geeft vaak wel een sportief geluid zo'n lekke pakking !!

[Mausje75]

Even een oud topic omhoog schoppen...

Dus ff resumé... ( voor de 1108 cc )

Het kan moeilijk.. zoals netjes in het eerste bericht beschreven ... óf het kan simpel, maar je moet dan alleen de inlaat en spruitstuk pakkingen vervangen, en je kunt overal makkelijk bij?

Groetjes,
Maurice

[Jerome]

Tijdens de laatste sleuteldag in Son heb ik onder begeleiding van Fons de startmotor vervangen. De startmotor lag zo los, maar deze was er met geen mogelijkheid uit te krijgen. Motor blok los gezet en gekanteld. Maar niet eruit te krijgen. Uiteindelijk het spruitstuk los gehaald (ik had een pakking bij me ) toen was het klusje zo gepiept!
Al met al toch een hele dag aan het klooien geweest om een pakking uit te sparen! Ik zou voor de zekerheid gaan en investeren in een nieuwe pakking voor het spruitstuk. Dat maakt het leven wat makkelijker.

[Mausje75]

Dank u!!

[Tweety]

1ste keer had ik het spruitstuk los, en later de pakking vervangen. nu haal ik alleen de 2 moeren van het hitteschild los en wurm ik dat over de tapeinden totdat ik het in m'n handen heb. Dan de bedrading (haal altijd eerst de accu los !) en om dat er later weer op te frotten is meestal wel ff vloeken. en als de bouten los en en de bovenbeugel van de motorsteun wegdraaibaar (ook das soms wel wat $%%# om weer vast te zetten, 1 van de boutjes laat ik wil zitten. en dan is het terug dan draaien en tilten en voor of achterlangs maar dan heb ik 'm meestal wel los.