met choke wil hij niet starten?

[dick holtrop]

ik heb een f4 met f6 motor (1100 met lage compressie) deze wil al tijden niet lekker starten.

zodra je de choke gebruikt start hij nauwelijks, met ietsje choke wel! trek je de choke uit dan slaat hij direct af.

ik heb de carb van mijn gtl erop gezet en direct starten, trek ik de choke uit dat gaat het direct in toeren omhoog,

wat zou het probleem kunnen zijn? met de originele carb?

groet dick

[Mark4GTL]

goed aangesloten qua kabel?

als je de choke gebruikt, trekt die dan de klep sneller dicht dan de gtl carb?
Of pakt de carb helemaal nergens lucht en zit de klep al bijna dicht als je de choke iets aantrekt?

[dick holtrop]

kabel zit goed, klep kan of helemaal open of helemaal dicht. het kanaal naar de vlotterkamer is ook open.

ook het kanaal onder de choke klep. (zorgt voor lucht onder de klep)

groet dick

[Rutger-peer]

Aan je choke-klep (sluit luchtinlaat af) zit ook een stangetje wat tegelijkertijd met het dichttrekken van de luchtklep de gasschuif opent, dat stangetje kun je stellen, misschien krijgt ie gewoon niet genoeg benzine omdat de gasschuif niet ver genoeg open staat wanneer je de choke uittrekt. Als je die wat bijstelt, misschien is het probleem dan opgelost. Begrijp je wat ik bedoel?

[dick holtrop]

ja dat heet de positiefe gasklep opening.

zodra de choke dicht staat moet er 1 mm ruimte zitten tussen de gasklep.

ik zal dat eens bekijken bij de gtl variant.(hoe ver die staat)

groet dick

[dick holtrop]

het bleek toch inderdaad de positiefe gasklep opening te zijn!!

ik meende dat ik deze had afgesteld, niet dus!!

hij loopt nu weer normaal

hier nog even een leuke link;

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... icle&id=47" onclick="window.open(this.href);return false;

bedankt voor jullie hulp

[Rutger-peer]

Haha, klaarblijkelijk ben jij wat deskundiger dan ik, maar toch mooi dat ik je de juiste tip kon geven!