Ik ben bezig met het weer monteren van de helemaal gedemonteerde ophanging, aandrijving en remmen: assen, fusees, stuurkogels, wiellagers etc.
Mijn vraag betreft de wiellagers:
Per kant is er een binnenlager en een buitenlager:
een van de lagers heeft een dunne rubber o-ring op de buitenkant op ongeveer 1/3 van de rand en de andere is uitgevoerd met een schuin rubberen opstaand randje aan een zijde.
Is de eerst genoemde het binnenlager en komt deze met de 1/3de kant aan de zijde van de aandrijfas en vormt tweede het buitenlager waarbij het schuine rubberen opstaande randje aan de wielzijde moet komen?
Dit lijkt mij de meest logische wijze van montage.
Ik hoop dat jullie deze omschrijving begrijpen en mijn vraag kunnen beantwoorden.
Mocht ik antwoord krijgen dan kan ik morgen lekker verder sleutelen!!
Alvast hartelijk bedankt
