Weet er iemand wat de aanhaalmomenten zijn voor de koppeling en de drukgroep van een 1128cc GTL? Ik vind dat nergens terug in mijn boeken. Ik heb op de prise-as ook redelijk wat speling. Komt dit gewoon door de keerring die ik moet vervangen of kan dit nog iets anders zijn? Welk type van keerring zit er juist in een 354 versnellingsbak?
Klopt het dat de diameter van de koppeling 160 is?
Aanhaalmomenten koppeling?
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
Re: Aanhaalmomenten koppeling?
Haynes bl z225
Aantrekmoment van de M8 boutjes: 2,4 kgm
Voor de 1100 cc motor (688-CIE) vind ik een koppelingsplaat diameter van 180 mm
De prise as heeft wat ruimte, dat komt door de ophanging aan de primaire as in de bak door middel van een borgpen. Lijkt dus geen probleem
De keerring is een 17x28x7 mm. Je moet daarvoor wel de plaat van de versnellingsbak demonteren.
vr gr fons
Aantrekmoment van de M8 boutjes: 2,4 kgm
Voor de 1100 cc motor (688-CIE) vind ik een koppelingsplaat diameter van 180 mm
De prise as heeft wat ruimte, dat komt door de ophanging aan de primaire as in de bak door middel van een borgpen. Lijkt dus geen probleem
De keerring is een 17x28x7 mm. Je moet daarvoor wel de plaat van de versnellingsbak demonteren.
vr gr fons
Erg geel (X lichtblauw als mijn bedje)
-
miniman_78
- Berichten: 56
- Lid geworden op: za jan 16, 2010 6:50 pm
Re: Aanhaalmomenten koppeling?
Ik denk wel dat het een beetje te veel van het goede is qua spelling als de as volledig rond kan draaien tegen de ring van de doorvoer door de plaat. Ik heb nogal veel moeten wrikken om de prise as los te krijgen uit de koppeling (is eerste keer in 28jaar dat de versnellingsbak los moest). Denk dat het het veiligste is om de keerring te vervangen.