Zo, even een paar foto's.
Ben er al een poosje mee bezig (ruim 2 jaar), van het eerdere stadium heb ik geen foto's. Inmiddels zit het andere spatbord er ook op.
nee, ik ben buiten de bekende problemen om niet echt bijzondere dingen tegen gekomen. Veel laswerk en de caroserie was zo slecht, dat ik daar een andere voor heb gekocht die beter was. Ik ben er wat langer mee bezig omdat de auto bij mijn ouders in noord Groningen staat. Zelf woon ik in Utrecht, waardoor ik er niet zo vaak aan kan werken.
Het schuurtje is van mijn zwager.
De lak is kleurnummer 417 en dit heb ik laten doen. Het schuurwerk doe ik zelf, het plamuur en spuitwerk laat ik doen door een spuiter, daar ben ik niet zo'n held in. Hij zet hem in de primer en 2 of 3 keer in de kleur.
Afgelopen weekeind eventjes wat foto's gemaakt. Dit weekeind kan ik er eindelijk weer even aan werken, jahoe!
Dan de voorruit er voorzichtig in en de achterspatborden en deuren als deze tenminste klaar zijn (bij de spuiter), ik hoop het.
Verder moet ik nog de elektriciteit van de trekhaak aansluiten en boxjes in de zijpanelen zetten, dan begint het er al aardig op te lijken.
Helaas moet de motor er wel weer uit, de pakkingen onder de cilinderbussen lekken, dus als ik dat doe gaan er waarschijnlijk meteen nieuwe bussen,zuigers en oliepomp in, dan is ie weer helemaal als nieuw!
De voorruit en de twee voordeuren gemonteerd afgelopen weekeind. De deuren zijn erg moeilijk dicht te krijgen door de nieuwe rubbers. Iemand hier ervaring mee? Zo ja, hoe lossen jullie dit op? Het hard dichtslaan had ik zelf al bedacht...
Ik heb de koets op een houten onderstel geschroefd dat ik vervolgens weer op een pallet heb geschroefd. Zo kon ik de koets oeveral makkelijk heenrijden en over de kop kantelen (met de heftruck) om aan te werken. Toen ik de koets naar de spuiter heb gebracht heb ik het frame aan de bodem van de aanhanger geschroefd en bij de spuiter is hij op dit frame blijven staan, anders staat hij steeds op de zijkanten. Alle onderdelen zijn los gespoten en daarna gemonteerd. Zo zie je dus wel de kitnaden, maar zo heb je ook meer lak tussen de naden zitten.
Als ik mijn fototoestel niet vergeet zal ik volgend weekeind weer een paar foto's plaatsen.