Wielmoeren

[Bertje]

Weet iemand hoe dit zit? Bij deze velgen lijken de standaard wielmoeren niet goed te passen. De moeren dragen dan niet over hun volle oppervlak, maar alleen op dat opstaande randje. Het lijkt wel alsof het profiel van de velg rondom het gat niet klopt.

[deutz]

Ik zou iets vd opstaande rand vd moer weg te halen, vijlen, slijpen enz.

[Tweety]

Ik denk dat het eigenlijk moeren zijn voor velgen die vlak zijn rond het gat.

[Bertje]

Randje weg slijpen lijkt mij symptoombestrijding.

En nee, het zijn juist geen moeren voor velgen de vlak zijn rond het gat. Het probleem is juist dát deze velgen vlak zijn rond het gat, en de moeren daardoor niet goed aansluiten.

[Hanz]

Apart, het lijkt toch verder een gewone velg? Het je een vergelijkbare?

[Crelesy]

Ik denk dat t gewoon goed is zo. Of de velg, of het tapeind, of beide zijn niet helemaal recht. Misschien iets harder aan draaien tot de moer wel rondom aan zit?
En met alle 3 de moeren gemonteerd, zit dan de velg goed? Zonder slag of hoogte slag of iets?

Je moer heeft een ronde passing in de 'ring' en de velg staat rond t tapeind gat iets bol. Zo hoort dat te zijn. Ergens op de velg en op de moerrand zit dan uiteindelijk een raakvlak op beide bij aandraaien. Dit is niet altijd de zelfde plek, het kan wat dieper of hoger liggen maar het zou idealiter wel een ronde nette afdruk mogen zijn.

[Voormalig Steunpunt NO]

Gaat het hier soms om nieuwe after market velgen?
Die heb ik persoonlijk nog niet gezien en dus geen ervaring mee

Groet
Harry

[jandoe1000]

Als de velgen op zich goed zitten denk ik dat Crelesy gelijk heeft. Het lijken mij de juiste moeren, maar gebruik in ieder geval wel een beetje vet!
Ik heb ergens trouwens ook nog wel chroom moeren liggen, voor het geval je dat aardiger vindt.

[Bertje]

Het betreft niet mijn auto, maar ik heb hem onlangs wel op de oprit gehad voor wat kleine reparaties. Ik heb inmiddels begrepen dat het after-market velgen zijn. Eigenlijk ligt geen enkele wielmoer netjes aan, op geen van de velgen.

[Crelesy]

Misschien een beetje een botte manier, maar als je een moer nou eens flink aan trekt.. even kijken of je draadeind dan echt zichtbaar krom wil trekken.
Als dat zo is zou ik er niet mee rijden. Dat houd ook in dat ze 'werken' onder belasting. Dus je tapeind breekt of je moeren lopen uiteindelijk los. Beide niet wenselijk.
Als de velg uiteindelijk mee geeft zonder dat je tapeind gaat wijken vind ik persoonlijk oke. Mits het niet te gek is. Dat hebben veel blikken velgen. Waaronder ook mijn originele Mangele stalen velgen. Dat mag best wat spanning hebben hoor.

Het lijkt op de foto wel mee te vallen.. ik denk dat je velg gewoon te los zit. En dat aandraaien al wel afdoende is.

[Bertje]

Dank voor het meedenken. Het blijken after-market velgen te zijn, ik heb de eigenaar aangeraden eens navraag te doen bij de leverancier.