versnellingspook rammelt

[Hanz]

Gevraagd door een bevriende F4-rijder: iedere keer dat hij in z'n achteruit schakelt, komt een of andere rubberachtige geleidebus waar de pook in gaat uit het dashboard geschoven. De dunne plastic ring die dat moet tegenhouden doet dat dus niet. Enig idee hoe je die geleidebus vast kan zetten? Er is natuurlijk niet zoveel ruimte om te lijmen.

[Hugo]

Lijmen en aan de binnenkant invetten: door de lijm wordt de zaak op z'n plek gehouden en door het vet de wrijving tussen pook en rubber verminderdt, waardoor de kans op herhaling wordt beperkt...

[Wingnut]

Zit die ring er dan nog wel in vraag ik mij af. Na het even nagelezen te hebben in het handboek krijg ik toch het idee dat er een onderdeel mist, waardoor die rubber bus naar buiten komt. Als het door slijtage komt is het tijd voor een nieuw rubber.

[jbeekmann]

Let overigens wel op dat je een niet-oliehoudend smeermiddel gebruikt! Als je er bijv. kruipolie tussen spuit dan vergaat het rubber en zit ie binnenkort zo vast als een huis (ervaring met een dyane ±10 jaar geleden)

[Rammelbakkie]

Ik heb jaren in een 2CV en in een Diane gereden, en al weer 10 jaar in een R4GTL.

De schakelstang die door het schutboord loopt heb ik altijd regelmatig ingesmeerd met TALKPOEDER.

Naar mijn idee de beste manier om de stang gladjes te laten schuiven.

Dus nooit een oliehoudend smeermiddel gebruiken!

[Bruutmans]

Talkpoeder,das een goeie!!

[Hugo]

Ben ik blij dat ik over vet begon...

[Rammelbakkie]

Hallo Brutemans

Blij dat je het met me eens bent

Het is heel simpel maar het werkt nog steeds zeer doeltreffend!

Kees.

[Bruutmans]

Ja eigenlijk heel simpel,maar zoiets zie je gewoon over het hoofd.
Ik vind em super gevonden.