Renault 4 Club Nederland

Je moet ze er uit persen maar hoe makkelijk moet hij er in glijden?
Wilde voor geen meter en nu de draad een beetje gemold. Welke maat is de om opnieuw te snijden?

Daar is dus een stukje speciaal gereedschap voor. Daarmee trek je de aandrijfas gecontroleerd mee terug in de fusee, op leboncoin, ca eur 25..

dan zal ik eerst de draad moeten repareren. weet iemand de maat en de spoed?

Nee, maar ik heb zo'n vermoeden dat er opnieuw opdraaien ook niet zo makkelijk is als je erop gemept hebt (waarom eigenlijk, je zou willen trekken toch?).

Hoe dan ook:

Tip voor herstel: haal een gewone moet (niet de meegeleverde borgboer) en draai die er met zo veel mogelijk zorg op en weer af.

Tip voor de volgende keer:

Demontage: Er zit een kuiltje in het uiteinde van de aandrijfaf. Til daar met een drevel in. Dan mol je de schroefdraad niet.

Montage: maak het gat eerst goed schoon, en monteer de boel met een heleboel kruipolie.

De tool die Tim suggereert is handig, maar je moet de as al een behoorlijk eind op zijn plek hebben voor je die kunt monteren. Met beleid tegen de trommel tikken werkt voor het eerste eind ook alleraardigst. Duw wel overal waar de rubbers bij scherpe metalen delen zitten wat lappen stof, dan mol je je hoezen niet.

iemand toevallig zo'n tool liggen voor de leen?

Ik, zij het dat het geen toeval is
In Rotterdam.

Op leboncoin staat er trouwens een te koop voor EUR 25:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;

heb net nog even de as na gemeten. Waar de oude as de schroefdraad net geen 16mm was, is de nieuwe dik 16mm. Zelfde met de spie. Oude net geen 19 en de nieuwe 19+

Ik heb in mijn voorraad gekeken en ik zie dat ik ook nog zo'n handig stuk gereedschap heb liggen.
Origineel FACOM T 148 TAV 236
Ik wil hem wel verkopen.
Stuur maar een mailtje bij interesse voor info en foto's.
velthuis42apestaartziggo.nl

Groet
Harry

FACOM hulptool hiervoor vandaag verkocht!

waarvor dank