Renault 4 Club Nederland

Ja, dat meende ik ook te zien op de foto van de grill. Overigens hebben niet alle aluminium grills van het tweede type twee gaatjes voor bevestiging van het logo. Met name de vroege productie heeft slechts een gat. Over originaliteit gesproken, Eelco ik begrijp dat het knopje van de schuifraambedien...

Ha eindelijk weer eens een liefhebber van 6 volt en 3-bak. Leuk viertje! Mooie kleur. Welkom!

Bij een handgeschakelde bak treden er snelheidverschillen op tussen de versnellingen. Vooral bij hogere toeren leidt dat tot het bekende gekraak als er wordt (terug)geschakeld. Om dit probleem op te lossen werden de bakken gesynchroniseerd door toepassing van een synchromesh. Daardoor kan er zonder ...

Dubbel Clutchen al geprobeerd? Gas los, koppeling in, versnelling vanuit 4 naar vrij, koppeling op, bak op toeren brengen door gas in te drukken, gas los en koppeling in, dan naar drie, koppeling op en gasgeven. Na verloop van tijd wordt het een tweede natuur.

Dan heb ik het kennelijk niet goed gezien. Als wat je hebt identiek is aan het ding op Ebay, dan klopt het helemaal!
Ik heb het zwart maken van de steunen van de motorkap ook wel eens overwogen maar originaliteit weerhield me tot op heden. Het ziet er wel strak uit!

Zie ik dat nu goed? Heb je een Renault logo voor het eerste type grill op een grill van het tweede type zitten? Dat kan snel opgelost worden: http://www.ebay.fr/itm/RENAULT-R-4-4-L-OU-ESTAFETTE-ECUSSON-DE-CALANDRE-/181381905465?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2a3b343c39" onclick="windo...

Laatst had ik hetzelfde. Ik heb de benzineleiding voor de benzinepomp losgemaakt en met perslucht voorzichtig in de tank geblazen via de vulleiding (met een doek er omheen). ALs er benzine uit de leiding komt, weet je dat die niet verstopt is. Pas op, als je stopt met blazen komt de benzine via de v...

Die losse draden: hebben er wellicht mistlampen of verstralers op gezeten? Waar komen ze vandaan achter het schutbord? Die beugels voor de nummerplaat zie je niet vaak. Ze zijn bedoeld voor nummerplaten die door hun afwijkende maat niet direct op de motorkap geschroefd kunnen worden, en dan in combi...

De stroomkabel en aardekabel ook aan de andere kant, dus op startmotor en motorblok, schoongemaakt? Vervang de accu door de hulpaccu, en sluit die laatste eens direct aan dus zonder (jumper)kabels.

http://forum.r4club.nl/viewtopic.php?f=2&t=13081&p=129935&hilit=remstelnokken+lassen#p129935" onclick="window.open(this.href);return false; Quote uit dit topic: Nog een tip voor de remstelnokken. Als de nokken vastzitten worden de koppen inderdaad snel rond. Als je het weer een...

viewtopic.php?f=2&t=15416" onclick="window.open(this.href);return false;

Er zijn brandstofpompen met een handletje, waarmee je na lang stilstaan handmatig wat brandstof in het systeem kunt pompen. Dat kan hier wellicht ook helpen.

Er hoort zeker een thermobrug (ca. 0,5 cm dikke pakking) tussen carb en spruitstuk!

Binnen de EU is geen sprake meer van belaste uitvoer of invoer, alleen van registratie en de-registratie. Er gelden ook geen invoerrechten, wel eventueel BTW en - voor nieuwere auto's - BPM. Als je een viertje ouder dan 40 jaar koopt kost het niets en betaal je alleen de kosten van de RDW en het ken...

Soms zijn Nederlandse verzekeraars(tussenpersonen) bereid om een buitenlandse auto, die naar Nederland komt en naar de RDW moet, al op chassisnummer te verzekeren, mits je de auto vervolgens na registratie in Nederland bij hen in de verzekering laat. En Franse verkopers zijn soms bereid om hun verze...