Renault 4 Club Nederland

Van de achterklep heb ik recent het rubber vervangen. Rubbers zijkant zitten OK, maar het onderste rubber sluit niet af, waardoor je naar buiten kijkt ( en ook rammelt tijdens het rijden) Nu zie ik dat er meerdere typen te koop zijn, dus mogelijk heb ik niet het juiste. Wie weet waar voor een 1986 T...

Laatst heb ik voorstoelen van uit mijn F4 uit gehaald. Makkelijkste is de stoel met de rails te demonteren. Aan de voorzijde zitten 2 bouten aan het begin van de rails en 2 bouten aan de achterzijde aan het einde van de rails. Eerst de stoel naast de achterste stand schuiven en de bouten voor helem...

Voor het opnieuw -zelf-bekleden van de stoelen van mijn 1986 (Fasa) R4, zou ik de voorstoelen willen demonteren. Ik zie echter niet zo snel bij de auto, hoe dat het eenvoudigste te doen . Ze moeten toch makkelijk van de rails afgehaald kunnen worden? Ook in de Haynes, vraagbaak en op internet heb ik...

Ja, dat van de mindere slijtvastheid noemde je al. Nu was ik aan het kijken naar een leuke stof ter vervanging van de huidige stof ( spierwit kunstleer ( gadver) Een vriend had net een mooie retrostof gekocht, die voor restauratie van zijn VW t2 bus, en die was al bijna €400 kwijt voor 2 voorstoelen...

Hoi Harry. Bedankt voor je reactie.
Hoe vond je de pasvorm? Passen ze goed, of laat dat te wensen over?
Jaap

Heeft iemand ervaring met deze ( foto) stoelen-bank bekledingssets van R-Quatre.nl ? ( pasvorm, kwaliteit, dikte materiaal. slijtvastheid) Ik wil de stoelen-bank opnieuw bekleden, maar woon zelf in Spanje , met een ( fasa) R4 1986. Ik kan dus niet makkelijk even langs, om zelf de kwaliteit te beoord...

Bertje schreef: ↑do apr 15, 2021 9:47 am Bij het lichten van de kop eraan denken deze te verdraaien alvorens op te tillen, zodat je niet per ongeluk de cilinderbussen mee omhoog trekt

bedankt voor de tip.

loeka-nl schreef: ↑za apr 10, 2021 12:06 pm compressie testen misschien iets met de kleppen ?

Dat is op dit moment het vermoedden. De ontsteking en Carb is ok. Vermoedden is lekke koppakking tussen cil 2 en 3, of inderdaad een klepprobleem. Kop gaat er morgen vanaf Bedankt voor je reactie.

Fransoos schreef: ↑za apr 10, 2021 2:50 pm Hallo,

Misschien valse lucht? Beetje wd40 of iets wat vluchtig is tijdens draaiende motor rond de inlaatkant van het spruitstukflenjes spuiten bij meer toeren is ie lek

Mvrgr fransoos

Bedankt, Ik zag deze tip al ergens op forum. Ga dat eens uitproberen.

Cilinder 1 en 2 vuren na elkaar (iig bij Cleon motor); als die het niet doen zou de motor zeer onregelmatig lopen, want dan mist hij steeds 2 opeenvolgende slagen. Weet je dus zeker dat het om 1 en 2 gaat? Compressie meten werd al gesuggereerd en is een goede tip, hoe zit het trouwens met de volgor...

Ontsteking volgorde 1 3 4 2! Keertje heet gelopen? Ontstekingsvolgorde is OK. Na vervangen 123 Ignition heeft hij er ook 3 maanden goed op gelopen. Hij is ook niet heet gelopen, dus daar zie ik ook geen probleem in. Het vermoedden is nu dat een deel van de koppakking is weggeblazen tussen de beide ...

Recent bij mijn R4tl de ontsteking vervangen door de 123 ignition. De auto heeft er een paar maanden goed mee gereden, maar recent begon de motor "rauw" te lopen,( vibraties) en was er ook iets minder vermogen. Ontsteking nagelopen, en bleek op 2 cilinders te lopen. Ik was erg verbaasd, wa...

Hoi Tom. Geen familie van Stella en Jan en de namen zeggen mij niets. Ik ben inmiddels 5 jaar weg bij ¨AAP¨, maar heb er nog wel een vriendin werken ( Bij de big cats) en David zie ik ook nog regelmatig. Veder heb ik nog vrienden in Biar wonen. Zodra het leven weer wat normaler wordt, gaan we weer d...

Hoi Tom, Dit is Jaap, ook uit Spanje. Ik heb een paar jaar in Villena gewoond en gewerkt voor stg AAP, inmiddels woon ik al weer 4 jaar een stuk zuidelijker, provincie Malaga , dichtbij sierra de las Nieves. Vorig jaar in Valencia een R4 ¨quatro latas¨ gekocht. (zoals je weet hier de bijnaam is voor...