Renault 4 Club Nederland

Een eenvoudiger gezichtspunt is wellicht dat deze auto voorzien is van een oude kap & bumper, en een andere beschildering... niet helemaal, het typeplaatje op de achterklep is het laatste type, het dashboard plus stuur halverwege jaren 70 (dit is 2e dashboard en 2e stuur, pre-78 of pre-77, ik d...

Het is toch verschrikkelijk :-) E.e.a. bevestigt overigens wel mijn vermoeden van een niewe 4 met oude spullenboel... Volgens de RDW site heeft de kar mijn bouwjaar :-) jouw bouwjaar was het jaar dat alles fout begon te gaan met de vier, niet? :D Er is inderdaad nogal wat geknutseld aan deze mobiel...

jbeekmann schreef:Mooi piano-dashboard!

piano-dashboard?

mctommi schreef:Iemand een idee van wie die JV is ? Zeer uniek in NL; een R4 met zo'n oude grill.

Is dat niet de oude witte van Boerammetje? Die weet nog wel aan wie hij die heeft verkocht. Ik betwijfel trouwens of dat voor meer dan 2600 was...

Is er nog verschil in kwaliteit tussen uitlaten van verschillende automaterialenzaken? Ik ben toe aan een nieuwe demper, misschien maar meteen de hele uitlaat. Kan ik daarvoor bij de Kwikfit langs of sta ik dan volgend jaar met dezelfde vraag?

acrobatiek...

..

jouw bestelling gaat dus behalve via Denemarken, Nederland, Duitsland en Nederland ook nog via België?

Hmmm, uit Denemarken via Nederland naar Duitsland naar Nederland. Valt dat niet ergens halverwege te onderscheppen? Ik kom erop doordat ik RV een gat heb (veroorzaakt door een ooit gelekt hebbende accu) en er nu op eBay een bodenblech wordt aangeboden. Trouwens wel voor 67.50 euro en dat zal nog wel...

Is die bodemplaat waar je voeten op rusten nog nieuw te krijgen ergens (magazijn)?

Bauke schreef:Maas Waal kanaal. stap uit en geef het geheel een zetje.....

Hoedt u voor de toorn van Brecht...

Bauke schreef:cilinder zit muur en muur vast. zware hamer bood ook geen verlossing.

Ik dacht dat cilinders met boutjes vast zaten en dat je die met steeksleutels loshaalt. En WD40. Of kapot boort.

iemand een snelle manier om de remcilinder (die tegen de klauw duwt) weer vlot te trekken? Vlot trekken zonder demonteren dan denk ik aan tegen de zuiger tikken met een drevel of zoiets (oppassen dat je het rubber kapje niet molt). Maar dan blijft de oorzaak van het vastlopen waarschijnlijk zitten....

Rinootje schreef:om de lamp te vervangen kun je het glazen gedeelte toch gewoon "los klikken"

jaja, was ik effe vergeten....

ja, doe eens gek, ga je te buiten aan een nieuwe rotor

Tanja & Maus schreef:yep we hebben een GTL uit 1977 maar eigenlijk uit 1981

huh?