Renault 4 Club Nederland

Van lac de Serre-Ponçon de Ardèche in. De f4 heeft de caravan goed getrokken .

Met beleid kom je altijd wel boven, zelfs met 4 man in de auto + baggage, zie foto's. Nou moet ik erbij zeggen dat dit geasfalteerde wegen waren, geen zandpaden. En je moet natuurlijk je motortemperatuur in de gaten houden, bij echt lange stijgingen pauseer ik af en toe om de motor te laten afkoele...

Foto’s van de laatste dag hebben jullie nog tegoed. Ik zit al een tijdje op een plaats waar slecht bereik is. Stoppen was ook af en toe geen optie, dan kom je stil te vallen en op sommige plaatsen betekende dat achteruit en opnieuw. Ook goed om even te schetsen wat de bodemplaat van ons te verduren ...

Crelesy schreef: ↑wo aug 10, 2022 2:28 pm Zakken die bijna ontploffen. Das denk ook van het hoogte verschil. Dat heb je ook als er proviant van uit t dal met een gondel omhoog word gebracht in de bergen.

17 kilometer omhoog, 18 naar beneden! Was de score!

Warm in de auto ? Is maar een gedacht :D . Toen wij in 2019 deelnamen hoorden we onderweg twee knallen achteraan in de auto. Wat was dat nu weer ? We hadden onderweg een familiepak met kleine zakjes chips gekocht. Bleek dat er daarvan twee ontploft waren. De anderen hadden de vorm van een strandbal...

Hoe deed je dat eigenlijk met de hitte? Ik kom net terug uit de Dordogne, en wil een keer de 4 meenemen. Maar mijn vrouw denkt dat we gekookt worden met die halve schuifraampjes. Ik wil er eigenlijk ook geen schuifdak in maken. Das zonde. Tja… Dat is wel een dingetje natuurlijk. Berg/offroad omhoog...

En als je mee doet, moeten er dan gekochte bodemplaten onder of mag je alles zelf regelen? Voorlopig nog geen plannen hoor, maar ik rijd hobbymatig ook veel met een suzuki samurai door de drek. ( Alles zelf aan gelast en verstevigd./ Ben de enige die met een aanhanger achter de Suzuki aankomt,door ...

Hoe deed je dat eigenlijk met de hitte? Ik kom net terug uit de Dordogne, en wil een keer de 4 meenemen. Maar mijn vrouw denkt dat we gekookt worden met die halve schuifraampjes. Ik wil er eigenlijk ook geen schuifdak in maken. Das zonde. Tja… Dat is wel een dingetje natuurlijk. Berg/offroad omhoog...

Fransoos schreef: ↑do aug 04, 2022 8:36 pm Col de izoard



*edit: foto vergroot door Bertje

Als het goed is is dit het eerste 4F6 Sinpar model .

- Onze voorbanden zijn aan de uiteinden versleten omdat ze óf te breed zijn óf de auto voor te laag stond. Bij inveren raakten de banden de wielkasten (af en toe). Ik zou de torsiestaven persoonlijk hoger zetten om net wat meer bodemvrijheid te hebben en meer ruimte voor de banden te hebben. Als de...

Ook een welkom aan PimR. En uiteraard veel plezier met je 4! Leuk dat er meer 4tjes in Limburg rondrijden. Ben zelf de trotse bezitter van een mooie beige GTL uit 1986. Daarmee maak ik vooral Limburg en Brabant af en toe een beetje onveilig. Is het misschien een leuk idee om om de beurt een route i...

Tips en weetjes over de 4Alpes, Schrijf je alleen maar in voor 4Alpes als je: - Niet bang bent dat je auto een krasje extra heeft van een overhangende struik. - Niet schrikt als je een steen tegen de bodemplaat of bescherming bodemplaat voelt. Vele meerderen zullen volgen. - Niet bang bent om af en ...

@Breght. En heb ik overdreven toen ik zei dat dit de rit van je leven ging worden ? Prachtige omgeving, onvergetelijke pistes die je in je stoutste dromen niet verwacht had, en af en toe een technisch mankement om de boel op te fleuren. En 's avonds dan je tentje opzetten, potje eten maken en een p...

Tips zijn altijd welkom. Denk je dat het met een 850cc motor te doen is? Of is een 1100cc motor een must? En moeten er voor ook betere remtrommels op? Ik heb een gewone 4TL en die hebben 200mm trommels, een F4 heeft 228mm remtrommels en ik denk dat die wat beter reageren. Weet je dat of heb je alle...

Gisteren de laatste echte dag gehad. Wat een gave route, wel veel werken. Stijle bult omhoog gemoeten, door de bergen uiteraard met veel losse keien, maar wat was het ontzettend mooi. Wel het achterste deel van de pijp van de uitlaat eronder uit gereden maar dat hoort erbij… Nieuw silent block erop ...