Renault 4 Club Nederland

Mijn ervaring , bij een 845 cc motor, is dat je erg slecht bij de schroeven van de waterpomp kan. Heb je een 1100cc dan heb je meer geluk en valt het inderdaad mee.
En altijd vloeibare pakking gebruiken naast de gewone pakking. Had ik niet gedaan dus ik zit nu met licht lekkage langs de pomp

Vandaag op zoek naar de oorzaak van de druppels olie en de rook bij de uitlaat. Als eerste focus op de rook. Luchtfilter er af, schoon maken met remmen reiniger en daarna starten en draaien. We hadden eigenlijk olie onder de kleppendeksel vandaan verwacht maar al snel spetterde de benzine uit de car...

Gelukkig weer een goede sleuteldag. De nieuwe remslang gemonteerd en ontluchten ging goed. Mooi stevig pedaal en geen lekkages Vervolgens verder met de electra. Alle stekkers bij de zekeringen losgehaald en weer teruggeplaatst (als wanhoopspoging). Geen idee wat dat veranderd heeft maar nu werkt de ...

Wat ongelofelijk jammer dat je ermee moet stoppen.
In 3 maanden kan je natuurlijk heel wat doen maar helemaal af zal lastig worden. Ik kan me voorstellen dat het wel pijn zal doen.
Het is een mooi project, hopelijk komt er nog een andere mogelijkheid

Welke beslissing? Dat je er naar moet kijken op weer een ander moment? Je bent al zo ver, weg doen is zonde hoor! Ik gok de beslissing: andere kabelboom erin. Is goed te doen, hoor (aannemende dat je het kabelboompje naar achteren toe laat zitten. Als verlichting achteraan goed werkt heb je ook gee...

Crelesy schreef: ↑di apr 02, 2024 8:41 pm Welke beslissing? Dat je er naar moet kijken op weer een ander moment?

Je bent al zo ver, weg doen is zonde hoor!

Nee, niet weg doen maar een andere kabelboom er in zoals Bertje ook zegt.
Opgeven is geen optie, deze wil ik zelf blijven rijden!!

Bertje schreef: ↑wo apr 03, 2024 9:30 am Helaas wat te haastig gewerkt en daardoor een paar druipers erin, dat wordt schuren als de lak eenmaal volledig uitgehard is.

Dat herken ik wel, dat had ik ook....
Balen maar het ziet er evengoed best wel mooi uit

Wilde doorgeven dat ik blij ben met de reacties alleen zit het project even in een mineur. Vandaag de remmen geprobeerd te ontluchten. Zou toch eenvoudig moeten zijn maar opeens bleek linksvoor niet mee te werken. De slang, die er op zich goed uitzag, blijkt toch een zwakke plek te hebben en een ver...

De laatste zaken van de electra opgelost/ geaccepteerd. Oliedruksensor is denk ik kapot omdat de draad op de aarde zetten het lampje wel doet branden maar op de sensor blijft het lampje uit. Bij de remlichten is het een ander verhaal. Alle circuits zijn doorgemeten en in tact (naar de schakelaar, na...

Tweety schreef: ↑wo feb 28, 2024 11:10 am Andere aansluiting ook geprobeerd ?

Nee, een beetje blond. Stekkers andersom en nu werkt het gewoon.
Had ik zelf moeten bedenken maar bedankt voor de tip!!!

Hallo, ik heb een nieuwe achteruitrijsensor geplaatst op de versnellingsbak. (De nieuwe had 2 aansluitstekkers, de oude 1) Na alles aangesloten te hebben werkt het achteruitrijlicht maar het achteruitrijlicht gaat niet meer uit ook als de auto in z'n 3 of 4 staat. Als ik een stekker van de sensor af...

Gisteren weer even verder gegaan. De motorsteun moest nog vastgemaakt worden na de reparatie van de startmotor. We dachten dit even te doen maar vervolgens waren we 1,5 uur verder voordat hij uiteindelijk zat. Net iets teveel spanning erop waardoor de bout net niet goed erin ging, de oplossing waas ...

Bertje schreef: ↑wo feb 07, 2024 10:50 am Zie ik LA een extra aardedraad?

Die zat al in de kabelboom en heb ik maar gewoon aangesloten. Kan geen kwaad dacht ik...

Weer enkele stappen verder. De bedrading netjes gemaakt aan de achterzijde en alles aangesloten. En warempel, alles werkt naar behoren. Daar wordt je toch wel vrolijk van. Helemaal vrolijk werd ik van het mistachterlicht en de achteruitrijlamp. Die heb ik, als bij een Clan, in de achterklep gemaakt....

Goed, vandaag niet veel tijd van sleutelen. Hadden we maar meer tijd genomen want het leek wel alsof alles lukte. Als eerste erin duiken waarom de auto niet loopt op eigen kracht. Als eerste de benzinetoevoer gecheckt. Dat spoot eruit bij het starten dus dat was OK. Vervolgens de afstellingsschroef ...