Renault 4 Club Nederland

Hoi Harry,

Dat lijkt me een goede optie. Je hebt mijn mail adres.

wie o wie heeft er eentje liggen?

Bedankt, ik ga verder puzzelen

Is de schakelaar te repareren?

Ze branden op vol vermogen. De schakelaar zou kunnen, de achterlichten en stadslichten gaan wel uit.

En heeft iemand ook een correct zekeringen overzicht voor de r4f6? Met de juiste waarden van de zekeringen?

Iemand een idee waarom? Na een kortsluiting in de kentekenverlichting te hebben opgelost en een defect zekeringenkastje te hebben vervangen (aansluiting was afgebroken) Blijven nu de koplampen de hele tijd branden. Uitschakelen kan alleen door de accu los te koppelen.

Is er een truc om die schotels makkelijk los te krijgen zonder speciaal gereedschap?

Het type bak is HAO191

Iemand tips en werkvolgorde voor het vervangen van de oliekeerringen van de aandrijfassen? Bak ligt al op de werkbank. Moet ik ook de o ringen bestellen?

Dat zou kunnen inderdaad, maar er is geen sprake van een tweede rij tanden. Dan denk ik toch aan de uitlijning van de bak die misschien een fractie verschilt.

Hoi Harry,

Als dat het geval is, hoort daar dan een andere startmotor bij? Ik heb er twee en ik heb ze beide dus al uitgeprobeerd. Ik heb het vliegwiel niet overgezet.

Die pasbus linksboven montagegat startmotor zit er zeker in.

Ja dat klinkt inderdaad zo, maar er is toch maar 1 type startmotor gebruikt op 1100 blokken?

Iemand een idee? Ik heb een ander 1100 motorblok ingebouwd. Startmotor van het oude 1100 blok gemonteerd. Bij het starten een enorm knarsend geluid. Motor loopt daarna heel mooi en de auto rijdt prima. Daarna een andere startmotor die ik nog had liggen gemonteerd en weer exact hetzelfde geluid ...