Renault 4 Club Nederland

Als je je schijven vervangt ,vervang dan gelijk ook de lagers ( rond de 70 euro voor beide kanten geloof ik)

kleine moeite groot plezier !

Tja het lijkt erop dat die draak overwonnen gaat worden MAAR die andere draak in de ontsteking heeft zich nog niet laten zien gisteren oude puntjes eruit gehaald en daar was geen minnetje aan te ontdekken, het zag eruit zoals het eruit hoort te zien ( z.g.a.n.) maar toch een nieuw contactpuntsetje e...

Tja het lijkt erop dat die draak overwonnen gaat worden MAAR
die andere draak in de ontsteking heeft zich nog niet laten zien

op de hoofdremcilinder zit geen ontluchting ,zeker weten

@ brecht, cees of jantine hebben hierboven al een linkje naar een foto gezet,

maar wáár zit dat vastschroefschroefje dan ???

gewoon alles vervangen dus

oh ja het probleem met de zelfstellers is opgelost :oops: op het 'asje' ,waar dat plaatje zit die aan het wieltje van de zelfsteller hoort te draaien, hoort eerst een dun ringetje te zitten en dan pas het bewuste plaatje. Als dat ringetje er niet zit ,wat bij mij het geval is, dan komt het plaatje a...

al 2 keer achter elkaar in 2 dagen tijd sta ik langs de kant omdat de puntjes niet meer open gaan, daarvoor nooit problemen mee gehad :( het is een magneti marelli ontsteking die je afsteld met een imbussleuteltje, de eerste keer een uur zoeken waarom die maar op 3 poten liep ,de tweede keer (30 km ...

jawel alweer door de APK

dank u allen voor de wijze raad !

:o op de hoofdremcilinder ? nooit geweten ! staat ook niet in het boek voor zo ver ik weet die zelfstellers kan ik met de hand verdraaien zo goed zijn ze gesmeerd maar het pielletje dat ze moet verdraaien is ontworpen met de franse slag, op een maandagmorgen, met een zonnige zondag met vin de migrai...

inderdaad mark, ontluchten is wel de makkelijkste manier om er achter te komen, ná de remdrukverdeler splitst het systeem zich en dat zal het verschil verklaren, ik weet het anders ook niet meer

bedankt allemaal voor het meedenken

die zelfstellers zijn klotuh, die hebben nog nooit gewerkt, maar volgens de garage zou daar het probleem niet zijn want de handrem was wel goed/gelijk. als ik er zo over doordenk, zou het probleem dus alleen in het hydraulische systeem kunnen zitten, de remvoering is dus ok en de afstelling dus ook ...

er is hoop dus

nog onderdelen vervangen???

ontluchten was ik al van plan maar of dat voldoende is daar kom ik dan pas achter bij de garage of het verschil dan is opgelost, hoe kun je zoiets controleren zonder remmenbank?

nee lekkages zijn er niet, alles is mooi droog, moest bij de voorkeuring alleen de remdrukverdeler afstellen omdat die te weinig olie door liet als de auto leeg is

:( mijn R4 is alléén afgekeurd bij de APK omdat het remverschil tussen rechts- en linksachter groter is dan 50 % :cry: 2 jaar geleden heb ik nog de remcilinders vervangen en de remvoering, en toen ik ze afgelopen week bekeek zag het er allemaal nog goed uit, dus wat kan ik nu het beste doen, a...