Renault 4 Club Nederland

B-pomp lekt als een mandje, ook na aandraaien v d 6 boutjes, Type pakking vast aan het membraam.
Pomp werkt goed. Vervangen of zaak afkitten? Met?
Kon hier niets vinden via het zoekvenster. Uniek probleem?

Dank voor alle tips, maar hij doet het al. Paar slechte contacten hersteld. Liep binnen 2 minuten na ruim 10 jaar stilstaan, op evenoude benzine overigens. Heb 'm ff geholpen met directe 'inspuiting':-) . Wel direct lekkende waterpomp en benzinepomp. De laatste schijnt met benzine bestendige ...

Accu is top. 55Ah uit een Volvo. Aanduwen kan, maar lost het probleen niet op.

Probeer mijn R4F6 aan de praat te krijgen na ruim 10 jaar stilstaan. Ruitenwissers, aanjager, claxon werken. Verlichting, startmotor niet. Bij omdraaien contactsleutel dooft instrumentverlichting 50%. Er gebeurt dus wel iets. Zekeringen intact.
Iemand gouden tip?

Hij is weer te koop. Staat in Groningen. Koets 95%. Chassis 50%.Nieuwe banden. Elk aannemelijk bod is welkom.

Iemand suggereerde mij op zoek te gaan naar een nieuw chassis (voor een R4F6 in dit geval) als alternatief voor restauratie. Er schijnen bedrijven te zijn, die dit nog maken. Voor de Citroen 2cv bestaat het(?)
Iemand kennis van zaken?

Dank je. Hij heeft alleen meer natuurlijke 'airco' dan ik dacht:-)

Iemand nog een gaaf F6 chassis:-) Het mijne ziet er treurig uit. Het is een schuurvondst, 10 jaar daar gestaan. Muizen hebben tot in de kokerbalken nesten gebouwd en met hun urine de boel daar 'getectyleerd'. Ik wil jullie graag een impressie geven maar de fotoos plaatsen lukt mij niet.

Dank! Zal snel wat fotoos plaatsen. Ben op zoek naar iemand of een bedrijf die bekend is met herstel/laswerk rond de silent blocks. Het liefst in het noorden v h land. Kan veel zelf, maar die dingen wil ik toch uitbesteden.

Oke, ik snap het. Niet aan gedacht, ben niet zo'n frequent forummer. Ik wilde mijn 1ste bericht niet zozeer verwijderen, maar corrigeren. Dat kan kennelijk ook mis gaan:-) Maar bedankt voor de reacties!

Tjongejonge mensen, waarom wachten tot in de pruimentijd voordat je bericht geplaatst wordt? We zijn toch volwassen mensen, die niet gecontroleerd behoeven te worden.
Mvg, girafon

Dat is inderdaad zwaar kudt. Naast mijn R4F6 heb ik ook nog een 245 van Volvo. Tijdens het takelen van de motor kieperde de takel om, omdat ik niet alle pennen gecontroleerd had. Resultaat: deuk in de carterpan en de beugel van de dynamo door midden. Enfin, 'shit happens' moet je maar denken en je ...

Goedenavond. Afgelopen woensdag ben ik de nieuwe eigenaar geworden van een R4F6 uit 1985. Toevallig tegenaan gelopen. Hij stond al 10 jaar in een schuur. Ik kon hem niet laten staan en nu staat mij flink wat werk te wachten. Na inspectie bleek ie aan alle kanten mee te vallen. Uiteraard roestschade ...