Renault 4 Club Nederland

Nieuwe maand, nieuwe kansen, zeker als het nog even nazomert!

De winnaar: Jandoe1000: viewtopic.php?p=184962#p184962

De winnaar van juli: Jandoe1000


ZGAN

Stemmen maar!

viewtopic.php?t=21091

Welke foto vind jij het best/mooist/leukst/...?

Ziehier voor de inzendingen: viewtopic.php?t=21076

1 Waarschijnlijk wel; vermeld even je motorcode
2 schroefdraad nasnijden, 2 moeren tegen elkaar aan erop draaien, en daarmee de draadeindes uit de kop draaien? Dit kan erg vast zitten, de stalen draadeindes vreten in op de aluminium kop. Als je pech hebt breekt een draadeind af en moet je gaan ...

Wie heeft het over laten doen...?

O wacht, je hebt gelijk, we zitten niet op het forumgedeelte "sleutelen aan de R4"

Lekker bezig!

Ook een persoonlijke band met de spuitgasten of...?

Inderdaad een totaal ander construct, en nagenoeg niet te vinden (in goede of reparabele staat).

Klinkt alsof solenoid blijft hangen: dan moet toch de startmotor uitgebouwd en nagekeken worden.
Bij de 1108cc motor kun je beter bij de startmotor als je het motorblok wat opkrikt tov de binnenschermen. Daarvoor moet je de uitlaat even los gooien (gaat anders wringen op spruitstuk), evenals de ...

Herkent iemand deze motorcode? Staat niet in mijn lijst. Hoeveel cc is dit blok?

Idd een bejaard topic!

Het stripje dat met 3 roestige popnageltjes ( ? ) nog aan het rooster vast zit is deel van het "scharnier". Is dus geen apart onderdeel, de klep moet draaien om een dunner stukje plastic dat nu dus gebroken is.

Hoe verweerd plastic weer mooi te krijgen weet ik niet ...

Welkom terug!
Vanwaar het pompiersthema?

Helaas, bij mijn ONK 72er staat het trekgewicht niet vermeld. Vreemd, want die gegevens zouden toch ooit een keer bij de RDW bekend geweest moeten zijn. Kennelijk is bij het heractiveren van dit ooit slapende kenteken niet alle info over gekomen.