Renault 4 Club Nederland

Even netjes afronden. Het is opgelost en ik rij alweer bijna 3000 km met een snaar die ik niet meer hoef te stellen. En je hebt het liever niet dat die eigenwijze oudgedienden uit het Noorden gelijk hebben, maar ja.... Daar moet ik me overheenzetten. Harry, je hebt gewoon gelijk. Bij nadere inspecti...

Stoelen komen uit een Spaanse politie Renault 4.

Vraagprijs 150 euro.

Ik behandel een waterpomp altijd als een slijtageonderdeel. Maar laat ik dit keer eens anders aanpakken, ik ben geinteresseerd. Heb je toevallig ook nog een bovenste poelie? Via whatsapp 0618600672 of pb?

Gr Eelco

Het lager van de spanrol heb ik ook vervangen, loopt ook nog soepel.... Ok, dus montage is het niet. Ik blijf toch een toerenafhankelijke brom/fluit horen. Je moet wat, toch maar vervangen. Wat is de beste waterpomp voor een Renault 4? Dit staat op Mecatechnic: This SASIC water pump for Renault 4 (1...

Inderdaad Bert, dat zou een mooie verklaring zijn. Maar helaas, dat zou nog wel ingewikkeld zijn om voor elkaar te krijgen. Dynamo is ook nieuw en heb ik gecheckt, loopt gewoon licht. Ok Harry, opschuren kan nooit kwaad natuurlijk, maar ze voelen wel glad. Maar ik hoor onderweg ook geluiden die niet...

Hmmm, daar had ik nog niet aan gedacht. Waterpomp is ook een imitatieding natuurlijk. https://i.postimg.cc/H8VFmhYs/uit-het-lood.jpg Een mm of 4 tot 5 uit het lood. Ik heb de krukaspoelie eraf gehaald en een vulring gemaakt. De as is ongeveer 23mm en de poelie centreert om de as. Met een vulplaatje ...

Niet laten coaten. Bij de revisie van het blok zijn wel componenten bij elkaar gezocht. Misschien horen de poelie van de waterpomp en van de krukas bij elkaar. Ik heb al gevraagd of iemand een setje voor me te koop heeft. Uitlijnen lijkt me ook nog ingewikkeld. Ik zie niet echt hoe ik dat moet doen....

Dit is voor mij een raadsel. Ik heb een geviseerde motor met een nieuwe waterpomp. Ik had een b merk v-snaar gemonteerd. Deze ging steeds slippen. Maar een nieuwe gemonteerd en dit keer een a-merk. Maar het herhaald zich en na 1000 km en een aantal keren stellen, is ook deze op. Met de hand draait d...

Klaar voor het grote werk.....

En weer was de monteur het probleem :-) In de proefopstelling perfect en vervolgens netjes gemonteerd en amper lopen. Wat blijkt...ik was vergeten het vacuum slangetje weer aan te sluiten. Nu alles opgebouwd en een proefrondje gereden, rijdt perfect op benzine en lpg. De mixer had ik nog liggen, een...

Ok, opgelost....tenminste..... Twee verdachten had ik, te weten de verdamper/afstelling en de spud-in. Eerst maar eens een mengstukje op de carburateur gezet, starten en lopen! Yes! https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/360/b811ce1a-c760-4c68-ae62-f177a5e2f03c.jpg Met heel veel moeite en twee bo...

Nog een keer goed gezocht, maar de messing schroef is niet te vinden.....

Er loopt duidelijk gas, dus afsluiter werkt. Als ik aan het vacuum slangetje zuig, hoor ik meer gas lopen.

Hmmm ik weet het even niet meer ......

De messing schroef is niet te vinden op de verdamper. Ik zie echt alleen een grote zwarte afstelschroef. Die zou dan voor de stationair omloop moeten zijn? En dan met de schroef in de gasslang naar de carburateur het mengsel op vollast begrenzen? Moet toch of de verdamper zijn, of dat de sput-in nie...

https://www.lpgwebshop.com/nl/lovato-verdampers/593-lpg-verdamper-lovato-rgv090-vacuum-20-90kw.html Het is deze verdamper. De auto loopt goed op benzine en doet nagenoeg niets op lpg. Als ik aan de vacuum zuig, dan hoor ik wel gas stromen. De vorige keer had ik een verdamper zonder vacuum aansluitin...

Een Nieuw raadsel, voor mij dan. Restauratie voltooid met wat hulp van het forum op het gebied van de remmen. Volgende stap is het inbouwen van een lpg installatie. Een piepklein ringtankje op de plaats van het reservewiel. Verder alles aangesloten en nu krijg ik de auto niet gestart. De verdamper k...