Renault 4 Club Nederland

Is er verschil in de aansluiting van de as op de bak v.w.b. de afstand van het "pengaatje"?
Of is er gewoon voor alle typen assen dezelfde afstand.... ik krijg de gaatjes niet in lijn...

Mijn set is van 61/62. met vierkantjespatroon.

Weet iemand of je de hangmatten van de banken nieuw kunt krijgen ergens?
Zie in het 4Lmagazine verschillende gerestaureerde 4tjes met nieuwe hangmatten.
Ik heb wel een zeer gave originele set, maar deze is oranje/rood en ik moet grijze hebben.
Zit er anders aan te denken om deze te (laten) verven ...

Zitten er in een 747cc 680/01blokje oliekeerringen of zijn dit nog koperen sluitringen.....?
Ik kan in de onderdelenboeken er nergens wat over vinden namelijk.
En zie ook niet iets dergelijks zitten.

In een speciale uitgave van de autoweek, een classics en youngtimers uitgave, vergelijken ze de R4 met de eend en Fiat 500.
Ook klassiekerstatus enzo, jullie begrijpen natuurlijk dat de 4 eigenlijk de beste keuze is!!!! volgens dit blad.
Verder vinden ze dat je onder de tienduizend euro geen goede ...

Ik zie wel vier R6jes, twwe maal phase 2 achter elkaar en twee maal phase 1 achteraan, maar ook een wit R5je

De engelse uitvoeringen van de R6-1100 hadden ook een elecrische benzinepomp, van het merk Lucas.
deze zat achteraan rechts naast de tank, ik kan het weten ooit zo'n auto gerestaureerd.

Het is dus inderdaad zo dat ze in de olie zitten, na wat meer info uit de diverse vraagbaken gehaald te hebben.
Dus zet ik het 1 en ander maar lekker in de olie!

Komt er ook gewoon olie bij de distributietandwielen?
Volgens Haynes moet je het tussentandwiel flink in de olie zetten bij montage, maar het tussentandwiel lijkt mij niet zo oliebestendig.......

En ik neem aan dat een 680-01 motor ook gewoon krukaskeerringen heeft? Kan er niks over vinden.
En ...

wanneer kom je de Alpinevelgen eens halen?
Of kan ik een ander blij maken.

reed in Almere ook een rond, ook geel met zwarte opdruk, dus nieuw, nou nee.....

Beetje vreemd dat het ovale plaatje geparkerd is, inplaats van de gebruikelijke klinknagels???
Zet je toch aan het denken, en is er ook een foto van de gehele auto?

De mijne rijdt ook nog steeds niet, er komt steeds van alles tussen, maar hoop hem volgend voorjaar/zomer af te hebben.(dit zeg ik ook al jaren)

Mijn eerste auto was een bruine Renault 12 TL, de 58-BJ-08, gekregen van de Renaultdealer waar ik toen werkte, omdat ik mijn rijbewijs gehaald had. Heeft het altijd trouw gedaan tot de APK kwam(1985),
toen was het twaalfje ineens niet zo heel veilig meer,met name de ophanging en remmerij, dus dat ...

Na het topic jonge viertjes ,natuurlijk ook een voor oude viertjes!!
Dus laat ik beginnen, ik ben bezig met een R4L van october 1961, productienr. 9578 ! Dus 1 van de eerste tienduizend Renaultjes 4 !!
Zijn er nog oudere?? En hoeveel zijn er nog van voor 1970?
Dus aanvullen die lijst. :) :)