Renault 4 Club Nederland

ja, die kan ik is proberen in zijn achteruit als ie warm is. dank je.

ik denk dat een vette koppelingsplaat wel eens het probleem zou kunnen zijn. hoe komt daar vet of olie op na lang rijden/warme moter?

dank voor alle reacties, ik ging laats per ongeluk in z'n 2 weg en toen leek het idd iets minder te zijn. is er dan een duidelijkere oorzaak?

mijn R4 GTL 1108 cc uit 1983 loopt als een zonnetje, maar als ik een lange tijd heb gereden en moet in de stad bv veel optrekken bv bij stoplichten na stilstaan,dan lukt het me niet om zonder klapperend blok/koppeling weg te rijden. klint erg schadelijk als ik dat te veel moet doen. bij koude moter ...