Pagina 1 van 1

Geplaatst: vr aug 27, 2004 12:34 am
door Helmertje
Laatst meegemaakt: Afgelopen maandag ben ik getrouwd en wilde de F6 dus piekfijn hebben. Omdat er een jungle in de knipperlichten groeide heb ik netjes de kapjes eraf gehaald, de lichtjes eruit en alle onkruid verwijderd, zo ook bij de achterlicht units. Tevens heb ik alle mos van de zijkant geschraapt (onderliggende kleur bleek zwart te zijn :smile: Heeft nu een nieuw verfje gekregen. Resultaat is te bekijken in de nieuwe Vrijbuiter (in zwartwit)

Anyway terug naar de topic, ik dus een proefrit gemaakt blijken beide knipperlichten voor het niet te willen doen... Ik mijn vader erbij gehaald (die heeft nogal wat meegemaakt betreffende R4-tjes) En die zei: contact probleempje: puntjes even opschuren en ze doen het weer! Zo gezegd zo gedaan, netjes alle contactoppervlakken geschuurd en ze deden het weer! Althans voor 100 km. Daarna viel het linkerknipperlicht uit, net toen ik linksaf wilde. In de verkeerssituatie waarin ik me bevond was dit niet zo prettig en ik heb even met mijn arm moeten zwaaien voordat iedereen begreep wat ik wilde, gelukkig was het niet erg ver naar huis: Kapje eraf, richtingaanwijzer aan: Doet het niet. Lampje naar links duwen: Doet het wel. Conclusie veer is een beetje oud, dus stukje aluminiumfolie gepakt en probleem opgelost. Verder tot nu toe geen problemen mee gehad.

Geplaatst: vr aug 27, 2004 8:24 am
door Willem de Zwijger
En altijd (koper)vet doen op al die verbindingen waar de je corrosie hebt weggeschuurd etc.

Geplaatst: vr aug 27, 2004 8:34 am
door brecht
gefeliciteerd met de bruiloft!

was de F6 ook je trouwauto?

Geplaatst: vr aug 27, 2004 8:45 am
door Bruutmans
Gefeliciteerd joh!!

Geplaatst: vr aug 27, 2004 9:27 am
door Boerammetje
Bekend probleem. Wat nog wel eens wil werken is de fitingen wat bijbuigen, zodat de lampen niet los kunnen trillen en daardoor geen contact meer maken. Verder zijn kopervet of contactspray (contact 61 of zo) handige middelen om dit soort perikelen voor een tijd uit de weg te helpen...

Geplaatst: vr aug 27, 2004 10:21 am
door Helmertje
Ja F6 was trouwauto. Kopervet is trouwens wel handig ja, anders corrodeert het evenhard verder en zit ik over een paar maanden weer met hetzelfde probleem, thanks!

Geplaatst: vr aug 27, 2004 3:50 pm
door ms.dageraad
gefeliciteerd. Allebei natuurlijk. F6 ook mee op huwelijksreis? lekker romantisch.

Geplaatst: zo aug 29, 2004 8:09 pm
door sir lochlander
Ik had het zelfde probleem, Het was de massa, het plaatje dat massa geeft aan het lampje bestaat eigelijk uit 2 delen, deze 2 gaven op geen enkele manier contact, even schoongeschuurd en met een soldeerbout een druppeltje soldeertin tussen te plaatjes laten lekken, nu werkt alles ook weer.
<img src="http://users.pandora.be/de-fille/tmblamp.JPG">
_________________
<a href="http://lochlander.250free.com/index.html" target="new">Mijn 4tje</a>
<img width=13% src="http://lochlander.250free.com/fotos/tmb/134.jpg">

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: sir lochlander op 2004-08-29 20:16 ]</font>

Geplaatst: ma aug 30, 2004 12:33 pm
door Helmertje
Ja zeker romantisch, we kunnen elkaar net verstaan tussen het windgeruis, piepen van de ruitenwissers en het janken van de V-snaar door. De huwelijksreis was wel heel erg gaaf! Alleen de auto is duidelijk aan onderhoud of geluidsisolatie toe :smile:

Geplaatst: ma aug 30, 2004 11:59 pm
door ms.dageraad
weet je zeker dat de veren niet piepten? Dat wil nog wel eens met huwelijksreis. Vooral als je 'stil'-staat.

_________________
groet peet

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: ms.dageraad op 2004-08-31 00:00 ]</font>

Geplaatst: di aug 31, 2004 12:04 am
door Jan-Geert
daar heb je toch geen huwelijksreis voor nodig?

Geplaatst: di aug 31, 2004 12:11 pm
door Helmertje
De veren kraken, dat is het piepen voorbij :smile: