Renault 4 Club Nederland

Iemand enig idee? Motor loopt stationair een beetje rauw eerder liep hij goed. En nu bij gasgeven valt de motor uit. Indien je rijdt gaat het goed bij afremmen slaat hij ook af.

Klinkt als valse lucht. Kijk eens of alle vacuüm slangen nog vastzitten? Je hebt vast een rembekrachtiger, daar gaat van de motor een slang naar toe. Stel dat die lek is zuig je via dat lek ineens heel veel lucht de carburateur in. Dan bevat het mengsel van benzine/lucht zo weinig benzine dat de motor afslaat.

Een rembekrachtiger op een R4? Graag wat foto's en meer uitleg.

Groet, Bart

Hoi Bart,
Ik heb er zelf geen foto’s van. Mijn actieve Renault 4-tijd is bijna 30 jaar terug (nu Daf) Ik had toen 2 maal in 1 jaar een 4. De eerste was een TL, de 2e een GTL. Op de GTL zat op het binnenscherm een rembekrachtiger. Zou dat dan een naderhand ingebouwd exemplaar zijn?

Waarschijnlijk later ingebouwd want standaard was dat niet. Ik weet dat er van een R5 soms een overgebouwd kon worden maar verder reikt mijn kennis niet.

Groet, Bart

@Friso: check je stationairsproeier eens. Over welk motorblok (en welke carburateur) hebben we het eigenlijk? En wanneer zijn de contactpunten en het ontstekingstijdstip eigenlijk voor t laatst gesteld?

Kan het zijn dat het deze aansluiting was van de slang? Nu provisorisch gemaakt. Zit een scheur in. Nu draait hij weer mooi en slaat niet meer af...
Kijken of het zo blijft... Wel een nieuwe op tzt. Iemand zo'n aansluiting liggen?

te koop bij Rquatre.nl
bij het slangetje achter de carburateur op het spruitstuk
hoort een vernauwing in te zitten zit die daar niet in loopt de motor ook slecht
je kunt dan een ventiel dopje nemen en er een klein gaatje in boren van 1,2 mm
mvg sander