Renault 4 Club Nederland

Hallo forum,
Mijn F6 maakt een sportief geluid, dat komt tussen de kop en het uitlaatspruitstuk vandaan.
De boosdoener is een afgebroken bout voor bevestiging van het spruitstuk. Het gaat om de meest onbereikbare, die helemaal aan de kant van het schutbord dus. Vorig jaar zag ik dat al, maar ik hoopte het met wat kit tussen kop en spruitstuk wel te fiksen. Niet dus.

Ik wil het graag goed oplossen. Moet de kop eraf, of kan ik het blok genoeg lichten om die bout uit te boren? Kom ik dan in de knel met traverse, aandrijfassen oid?

Iemand hier ooit ervaring mee opgedaan?
Dank weer voor de adviezen,
Maarten

Als je de stuurstang losmaakt van het stuurhuis heb je ietjse meer ruimte om te frutten.

Hopelijk zit het niet tegen, maar mogelijk is het draad in de kop gaar en zul je je spruitstuktabeinden moeten monteren met een helicoin. Daarvoor moet je eerst de oude uitboren, wat niet lukt onder de kap. Daarvoor moet of enkel de kop eruit, of je moet de motor kompleet uitbouwen.

Kun je gelijk je koelsysteem goed schoonmaken en een nieuwe koppelingsset monteren.

Dank voor je reactie. Ik moet sowieso het draadeind uitboren, de bout is tegen de kop aan afgebroken zag ik vorig jaar al. Ik heb nog eens gekeken en denk dat toch de kop er maar af moet. Of inderdaad het blok eruit. Het is niet anders.

Hallo Maarten misschien lukt het met een haakse boorkop, klein beginnen en dan iets groter boren2x. Daarna met linkse tap proberen uit te draaien. Suc6.

heren toch,

Pak een stripje (4 mm) en boor daar een 8mm gat in. Verzenk het gat met een grotere boor. Demonteer het spruitstuk. Maak de massakabel van de accu los.
Houd het stripje voor het afgebroken draadeind en las het goed vast. Tik nu het stripje heen en weer totdat het draadeind loskomt en draai het eruit. Nieuw draadeind erin etc

succes

Fons

Ga ik vanmiddag proberen. Zou een hoop ellende schelen. Helaas is het draadeind zo'n 3 mm onder het pasvlak afgebroken, dus ik hoop dat ik een goede las krijg.

Zou je niet gewoon voor die paar tientjes die dat kost op zoek gaan naar een andere kop, Maarten? Persoonlijk zou ik aan uitboren niet beginnen: kost veel tijd en chagrijn en de kans dat je het naar tevredenheid gefixt krijgt lijkt mij klein.

Nee joh. Op de werkbank heb ik dat draadeindje zo uitgeboord hoor. Daar ga ik echt geen andere kop voor zoeken bij een perfect lopend blok....

SCHROEFDRAAD-REPARATIESET 88-DELIGE SET M6 M8 M10 HELICOIN
€ 39,99
http://link.marktplaats.nl/m1365830748? ... ialbuttons

Zoiets. Is mij heel goed bevallen

OK, ik lees later graag of t gelukt is. Zou mooi zijn!

De kop is er nu af, ik heb in het afgebroken tapeind een 6 mm gaatje geboord en daarna met een speciaal dingetje, een soort linksdraaiende frees (ooit gekocht bij de Action en speciaal hiervoor bedoeld) de restanten schroefdraad eruit weten te schroeven. Ging prima. Ik heb er gewoon weer een M8 in kunnen zetten.
Nu alle onderdelen (koppakking etc) besteld en dan kan het binnenkort weer in elkaar.
Blok heeft geen of nauwelijks slijtage in de cilinders trouwens, na ruim 170 000 km. Dat is dan wel weer leuk om te zien.

Dank weer voor jullie adviezen!!
Maarten

Goed bezig, Maarten! Misschien moet ik ook eens zulk linksdraaiend gereedschap kopen.

https://www.hbm-machines.com/producten/ ... et-model-2
Bij HBM: 14,99