Renault 4 Club Nederland

n mijn pook zit een irritante rammel als motor stationair draait Ik zou deze dus even los willen halen en dan terugzetten met een tapeje om de stang heen. Er zit echter een soort speciaal hol pennetje in en ik weet niet hoe deze los te maken zonder veel geweld te gebruiken. Weet iemand wat de nette manier is om dit pennetje eruit te krijgen ? Alvast bedankt !

Weet niet precies over welk pennetje je het hebt (die bovenop de pook op de versnellingsbak?), maar meestal lukt het goed met een pendrijver van de juiste maat (iets kleiner dan het pennetje zelf). Om te voorkomen dat je de boel beschadigt en krom mept houd je een zware hamer tegen de andere kant van de stang als tegenwicht.
Je kunt ook een veer monteren tegen het rammelen. In mijn (oudere) viertjes zit er een aan de pook op de versnellingsbak vanaf de rechtersteunstang van de radiateur en een tweede met een ring aan de paraplu-arm vanaf de accubak.

Beste Jan,

ik bedoelde eigenlijk iets veel simpelers
Maar een plaatje zegt1000 maal mee dan een woorden.

Weet je zeker dat het rammeltje in de knop zit?
Aan de pook die over de motor heen loopt zit zou een anti-rammel veer moeten zitten. Kijk eerst eens of die nog aanwezig is.
Succes, Robert

Gaatje boren en popnagel erin...

Beste Jan,

ik bedoelde eigenlijk iets veel simpelers
Maar een plaatje zegt1000 maal mee dan een woorden.

Mij is niet bekend dat die knop met een borgpennetje vastzit. Ik dacht gewoon gelijmd. Maar als er een borgpennetje in zit dan is de behandeling hetzelfde. Zou de paraplu stang wel eerst demonteren en voorzichtig in de bankschroef zetten, met een doek. Ook ik vraag me af wat er kan trillen aan die knop, maar terugzetten met lijm zou het inderdaad moeten oplossen.

Beste forumleden, dank jullie voor de reakties, ik ga de stang in zijn geheel losmaken, op zijn kop zetten er dan wat lijn in laten lopen Pook zit bij mij nogal losjes waardoor hij begint te resoneren bij bepaalde toerentallen.

Als je de pook (eigenlijk: schakelstang) los hebt kun je meteen checken of daarin wel echt iets los zit (is ongebruikelijk)

Ik kocht onlangs een R4 GTL uit 1986 voor onderdelen. De knop op de pook/schakelstang zit ook los, maar laat zich niet verwijderen. ‘Duplizität der Ereignisse‘!

Dop er met licht geweld afhalen en dan de pook stang waar die opzat goed ontvetten (rem reiniger), een beetje staalplamuur aanmaken en de boel licht insmeren en monteren, gaat noooooiiit meer los!
gr. Jan.

De dop los maken en alles goed reinigen. Dan goed wat Tech7 of fix-all in de dop spuiten en hem op de stang drukken zodat het er onderaan uit komt. Alles laten drogen en dan het overschot weg snijden. Komt ook niet los maar als het echt moet wel .

Bart