Renault 4 Club Nederland

zie eens op kramp.com en dan zoeken chokekabel.

Ik zal nog maar even terugkomen op het item.
Via Kramp enzo kun je standaard chokekabels kopen, maar die hebben geen elektrisch contact om het lampje op het dashboard aan te sturen. Omdat er ook mensen in mijn auto rijden die weinig begrijpen van chokes wil ik dat dat lampje werkt.
Via internet een extra lange originele Renault kabel kunnen kopen, kost wel iets van 40 euro. Tevoren heb ik per mail gevraagd hoe lang de kabel is.
Met een andere gaskabel (van de fietsenmaker) helemaal links om de carburateur heen gelegd, in een wijde lus, zodat de gasklepbediening van de R5 op het klepdeksel gebruikt kan worden. Werkt nu perfect.

Omdat ik het grote luchtfilterhuis van de R5 lelijk vond heb ik enkel de onderzijde daarvan gebruikt, dat heb je nodig voor de 32 mm carburateur. Daar het oude FASA luchtfilterhuis met wat kit en boutjes op gemonteerd. Ziet er pico bello uit.

De auto rijdt nu ongeveer 1 op 15 tot 15,5, we zijn met drie man erin en aanhanger erachter, dus heel veel bagage, naar Franrkijk geweest en dat ging prima. Niet supersnel, maar 100 rijden zonder probleem en helling op lukte altijd in zijn 3. En met de lange bak lekker stil!

nogmaals dank voor alle tips,
Maarten
PS: zoek nog twee nette voorstoelen of bekledingen R4.

Ziet er uitstekend uit, Maarten!
Zie ik daar bij jou nou een hulpveer voor het gaspedaal?

Tsja, ik heb geen veer toegevoegd ofzo. Er zit er een op het kleppendeksel en een bij het schutbord om het pedaal op spanning te houden. Maar zoals gezegd: die zaten er al.