Renault 4 Club Nederland

Dat kan net kritisch zijn in de wielkasten. Je kan natuurlijk jouw ouders ook vervangen door zakken zand of iets anders zwaars, en dan zelf even op de knieen. Die vervanging dus alleen in de testopstelling

Rudolf

145 80 13 is voor prima, maar kan achter nét te groot zijn. Ik heb dezelfde maat achterop mijn GTL, heb de spatborden aan 1 kan wat moeten bijbuigen (de kant waar de wielbasis het langste is) om het met een volle auto en bij bochten 1 bepaalde kant op niet te laten aanlopen.

Maar dan heb je wel sporen op de binnenzijde van de spatborden toch ?

Zou best kunnen hoor, ik heb nog niet goed aan de binnenkant van de spatborden kunnen kijken. Maar zoals ik zei heeft de boel dus niet minutenlang kunnen inslijten, aangezien ik alle bochtjes in slakkengang heb genomen nadat ik doorhad wat er gebeurde.
Ik ga eens kijken of ik de schermen voorzichtig wat naar buiten kan buigen. Zou mooi zijn als het zo makkelijk op te lossen is!

JelleP schreef: Ik ga eens kijken of ik de schermen voorzichtig wat naar buiten kan buigen.

Plooi eerst het haakse randje onderaan de boog verder inwaarts naar boven ( door langs de binnenkant met een houten blokje geleidelijk aan naar boven te drukken ). Zo win je al zeker een 0.5 cm. Vooral het achterste gedeelte waar de wielkast het smalst is. ( bij mij was dat de boosdoener )

Marc

Ik kreeg het randje niet verder naar binnen gedrukt zonder daarbij de buitenzijde van de rand te beschadigen, dus daar ben ik mee gestopt. Daarbij lijkt het me niet zo bevorderlijk voor de stijfheid van het paneel. Wel heb ik beide schermen met beleid maar met redelijk flinke kracht iets naar buiten gebogen. Vader en broer onder protest op de achterbank geparkeerd en met een aantal veel te scherpe bochtjes links en rechts een blokje om gereden. Probleem lijkt over te zijn . Mocht het bij nóg zwaardere belading alsnog terugkomen dan probeer ik alsnog dat randje wel. Bedankt voor de suggesties!

Hallo Jelle.
Ook geen vreemde geluidjes uit vader en broer gehoord?
Sommige mensen kunnen niet zo goed tegen sterk hellende auto's in de bocht.