Renault 4 Club Nederland

Hallo iedereen,
Is het mogelijk om een radiator van een GTL in te bouwen in een wagen met een 845cc motor.
Ik begrijp wel dat ik dan een andere motorkap nodig heb en dat ik dat tussenstuk van een GTL nodig heb om de versnellingspook te ondersteunen.Ik zou dit doen om een goede koeling te garanderen en zou vanzelfsprekend ook werken met een electrische ventilator.
Graag jullie zienswijze over dit onderwerp.
Alvast bedankt

Bespaar u van al dat werk. de aansluitingen van een gtl zitten links en rechts, je hebt geen steunen op het chassis uw deksel past niet en de bevestigingspunten van de pook-steun zijn niet aanwezig. wat wel kan is een elektrisch-fan plaatsen(ter vervanging van de statische) met een extra sensor in de bovenste leiding. Maar een goede koeling begint bij een motor die niet te warm wordt. Is de motor goed afgesteld (met een hogere vervroeging als standaard, euro 95 gedraagt zich anders als normale benzine)

Ik sluit me bij Marc aan, enkel de ventilator vervangen door een elektrische is een stuk minder gedoe. Als je een koperen radiator hebt kun je er een manchet in solderen waar de thermoswitch in kan. Een dergelijke ombouw van vaste naar elektrische ventilator heb ik ook al eens uitgevoerd bij mijn Volvo Amazone, werkt uitstekend.

Raoul, waarom geen GTL motor inbouwen dan? Ik heb er nog wel eentje liggen, inbouwen is een dag werk en kan ik voor je doen.

waarom geen GTL motor inbouwen

Dan ook de schakelbak, anders 1 vooruit en 4 achteruit.
En dan nog een andere uitlaat,een andere kilometertellerskabel als het tegen zit.

Kan natuurlijk allemaal maar eenvoudiger gaat ook

Ja, je moet dan ook een boventraverse plaatsen voor de pook, en een andere accubak plaatsen. En als je een motorkap hebt met spijlen moet ook die verwisseld of aangepast worden. Maar al met al goed te doen, en voor een leuk bedrag te regelen.

De GTL motor die ik heb staan is trouwens inclusief bak.

En de handrem bediening geeft ook problemen; gaat net, maar als je er ooit aan moet werken gaat het niet... dus "even" ombouwen naar schijfremmen met de handremmen op de achterwielen... kunt gemakkelijker een andere R4 kopen lijkt me..

Of gewoon een nieuwe radiator! Nooit problemen! En als je het echt belangrijk vindt, een radiator van een R6. Past gewoon op de plek van de originele maar is iets groter. Boerammetje heeft er volgens mij nog een te koop.

R4F6GTX Automaat schreef:En de handrem bediening geeft ook problemen; gaat net, maar als je er ooit aan moet werken gaat het niet... dus "even" ombouwen naar schijfremmen met de handremmen op de achterwielen... kunt gemakkelijker een andere R4 kopen lijkt me..

en dan te bedenken dat ik zo'n handrem hefboom met 2 lange kabels naar achteren heb ingebouwt ik geef toe 't is een beetje krap daar in de buurt (heb ook een uitsparing in de traverse gemaakt)

Grappig, en dat in een F6? Die heeft toch standaard de remhendel al tussen de voorstoelen?

Bertje schreef:Grappig, en dat in een F6? Die heeft toch standaard de remhendel al tussen de voorstoelen?

Dat kwam pas in 1983. T/m 1981 handrem linksvoor op de voorwielen. 1982 is een tussenjaar met de handrem rechtsvoor op de voorwielen. De F6 is van 1976

Goed om te weten!

Tweety, heb jij inderdaad zo'n ouwe F6?

Had een handrem tussen de voorstoelen,maar nu heeft ie een voorbak en vamdaar de ombouw van de handrem.

Raoul schreef:Hallo iedereen,
Is het mogelijk om een radiator van een GTL in te bouwen in een wagen met een 845cc motor.
Ik begrijp wel dat ik dan een andere motorkap nodig heb en dat ik dat tussenstuk van een GTL nodig heb om de versnellingspook te ondersteunen.Ik zou dit doen om een goede koeling te garanderen en zou vanzelfsprekend ook werken met een electrische ventilator.
Graag jullie zienswijze over dit onderwerp.
Alvast bedankt

Toch typisch altijd, die mensen die iets vragen en niks meer van zich laten horen als ze antwoord krijgen...

Hallo Bertje,
Ik heb in het ziekenhuis gelegen voor een operatie,vandaar dat ik nog niet kon reageren.
Ik ga de radiator laten zitten,maar ik ga een watertemperatuurmeter inbouwen dan heb ik controle.
Toch allemaal bedankt voor jullie reacties.
Groetjes,
Raoul