Renault 4 Club Nederland

Kan iemand aan de hand van deze foto zien of deze passen onder een GTL?
En het merk? Dacht dat het best een goed merk was?
Gaat alleen nog ff duren voor dat ze er onder kunne

Als ik het zo bekijk, passen ze inderdaad onder een GTL...
De twee linker aan de voorkant en de twee rechter aan de achterkant...
De Carbon zat er standaard, af fabriek, ook onder.

(...Vóóraan komt het merkstickertje na montage wel ondersteboven...) Snif...
(...En, mist er bij de tweede van links een eindmoer ?...)

http://www.kanex.bg/en/pdelphi" onclick="window.open(this.href);return false;

Ze moeten wel van het type zijn dat op gasdruk staat: http://www.renault4.co.uk/tech-dampers.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Vanwaar die twee spanbandjes rechts? Dacht dat alleen een F6 achterdempers met ingebouwde veren had?

Bertje schreef:Vanwaar die twee spanbandjes rechts? Dacht dat alleen een F6 achterdempers met ingebouwde veren had?

Dat is voor mij ook niet duidelijk. Durf ze er niet vanaf te halen omdat ze er voorlopig nog niet op gaan.

Rutger-peer schreef:Ze moeten wel van het type zijn dat op gasdruk staat: http://www.renault4.co.uk/tech-dampers.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik kan niet zien of het gasdruk is.. tis zelfs niet van de doos af te leiden. Alleen dat het preformance is...
voor de prijs zou ik zeggen, het goedkoopste? nl €114,-!

ervaar.R4 schreef: (...En, mist er bij de tweede van links een eindmoer ?...)

Scherp opgemerkt
Dat is idd dan wel weer jammer. Helemaal als blijkt dat het straks oliedrukdempers zijn!

Zouden die spanbandjes er voor zijn, om de dempers op ingedrukte wijze te plaatsen, dus dat je het bandje op het laaste moment erafhaalt, of doorknipt ( voorzijde eerst vast) als de bout in de houder wordt geplaatst.
Ik heb namelijk ook een ijzerdraad gebruikt, toen ik die van mij verwisselde.
Zie : http://www.renault4.co.uk/tech-fitting-dampers.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Als ik het verhaal op de engelse site lees, heb je de goede te pakken...
Er zijn 3 soorten: de Carbon Hydro, de Carbon Comfort Gas en de Carbon Performance Gas.

http://www.renault4.co.uk/forum/showthr ... 458&page=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook van "renault4.co.uk";
The original Renault rear dampers were gas pressurised oil filled dampers. The gas keeps the oil under pressure and prevents it from cavitating (air bubbles forming in the oil).

(...en zo'n (eind)moertje zal je trouwens qua prijs ook niet de kop kosten...)(of je gebruikt de oude...)

Bij montage: ...wielmoeren losdraaien, de te monteren kant op de krik, en wiel eraf halen...
'Scheelt al een stuk (voor het indrukken van de demper) als het gewicht van de auto niet op de achteras drukt,
en zo kom je er makkelijker bij (logisch, lijkt mij... )

Ik heb in ieder geval nog nooit een ijzerdraadje o.i.d. gebruikt/ hoeven gebruiken.
Wel ietwat kracht moeten zetten...