Renault 4 Club Nederland

Loop al lang met het idee om een elektrische woon/werkverkeer auto te bouwen, dat gaat ook gebeuren.
We gaan in 2012 beginnen met 50 auto's te bouwen, om de aandrijving voor deze auto's te testen heb ik besloten een R4 te voorzien van een revolutionaire (elektrische) aandrijving.
Basisauto is een Savane bouwjaar 1991, de auto wordt voorzien van een nederlandse motor en accusysteem.
Alles te volgen op http://www.metano.nl" onclick="window.open(this.href);return false; de ervaring met onze testauto zal gebruikt worden voor de bouw van de woon/werkverkeer auto ook te volgen op http://www.aaa-cc.nl" onclick="window.open(this.href);return false;.

mvrgr hans vooijs

Leuk om te lezen !

Moet wel eerlijk zijn en zeggen dat door de kleurstelling de aaa-cc website zo goed als onleesbaar is.

@ hengel, daar ben ik het niet mee eens (website). ik vind als graficus de gekozen kleur blauw (Rabobankblauw) icm deze kleur groen een mooie combinatie.
Misschien is het raadzaam je scherm eens opnieuw af te stellen.
Calibreren is ook een optie, maar daarvoor werk je waarschijnlijk niet genoeg met kleuren.

Hengel schreef:Leuk om te lezen !

Moet wel eerlijk zijn en zeggen dat door de kleurstelling de aaa-cc website zo goed als onleesbaar is.

Denk idd dat het door je beelscherm of instellingen komt want bij mij is er niets aan de hand.

Eerst aangeven dat ik geen kritiek wil leveren, heb alleen zeer veel moeite met deze website te lezen.

Dit zie ik:


Vooral bovenaan in het donkerblauw (bijna zwart) is het onleesbaar.

het gedeelte boven en onde de afbeelding (schema van aandrijflijn) staat bij jou anders dan bij mij.

ik heb 1 groot wit vlak waar alle tekst en afbeeldingen in staan.

Zoiets, zoals bij mij op het scherm?

jep. Dat heb ik ook in beeld staan. Prima leesbaar

@ hengel dan moet je de compabiliteits modus even gebruiken, normaal gesproken zie je die op het eind in de adresregel staan,als pictogram. Alleen van website's die niet compatibel zijn met de nieuwste browsers.

er komt dus een echte opvolger van de oude elektrische en onvindbare varta 4!

Jazeker het project loopt al, naar verwachting is hij klaar begin december!
Bijna alle componenten zijn binnen, R4 dient als pilotcar om een revolutionaire (elektrische) aandrijving te testen voor onze woon/werkverkeer auto met een serie grootte van 50 stuks ook weer gebouwd in de achterhoek.

maar een elektrische auto loopt toch op bruinkool .

Bij revolutionaire technieken is mijn advies om er octrooi op aan te vragen.

Als de test slaagt, kan ik dan een viertje aanleveren voor ombouw en zoja, wat zou dat dan kosten?

Boerammetje schreef:Bij revolutionaire technieken is mijn advies om er octrooi op aan te vragen.

...en dan de heer Boerammetje te vragen als octrooigemachtigde?